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P.C.B., qualche informazione in più

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Gatto Silvestro53
view post Posted on 29/10/2008, 18:58 by: Gatto Silvestro53
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NonMollo

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Piccola variazione: i serbatoi vecchi erano tre perché ho riconosciuto uno dei due che avevo io, quello smilzo e sagomato, nella foto postata da Perruche del PCB col motore Minarelli a disco di quel pilota francese. Come ho detto lo ho scartato perché troppo lungo e, data la forma, accorciabile solo tagliando una parte posteriore. Quello che invece ho usato aveva dei prolungamenti estetici anteriori che una volta tagliati hanno permesso un sensibile avanzamento senza dover far ricorso a lavorazioni con la resina. Se ne vedono ancora ai mercatini dagli specialisti di serbatoi, codini e carene.
Un'altra precisazione: il sistema di regolazione della tensione catena con le slitte (bloc fort) c'e l'avevo già sul telaio del '75 e quindi non è una evoluzione recente di Pasotti.
Maurizio

Edited by silvestro53 - 24/12/2008, 16:25
 
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