Era un Negrini...

belli i cerchi.. sembramo simili a quelli del califfone ma non mi semnrano proprio uguali, erano specifici di questo modello??

trovarli per poi montarli su un eventuale bassotto special non sarebbe male.. per quello che chiedevo

tral' altro con il disco anteriore è tutto grasso che cola per chi con le frenate con il doppio tamburo non è proprio abituato eheh

bellissimi sia gli steli che gli ammortizzatori con la vaschetta separata

Come tira il tuo motore UC4?

si forse da 16 è un pò piccolo.. però di quel colore su un bel motorino con le sovrastrutture blu ( e un bel 555 sul portanumero ) non sarebbero stati male


tanto per ora il problema non si pone, ho la fortuna di avere tutti i pezzi originai sul mio guzzi quindi lo manterrò originale

Alla faccia....comunque lo scarico tuo è un Giannelli power ho pure io quello scarico su è ottimo sui regimi alti

Non ci posso credere!!! Un Harvard DLS (De Luxe Super)

Me lo comprò mio padre che avevo 14 anni, quindi nel 1980. Aveva il tubone "ingrandito" e quindi una linea particolare.....quanti km insieme, pensavo di non vederlo più.

Mio padre non voleva vedere il 19...così con una serie di frese ingrandii collettori, cambiai i getti, il filtro, espansione Sito, e artigianalmente abbassai un pò la testa. Arrivava a 105 Km/h con ill 14/12!!!

Cmq questo di pezzi non originali ne ha moltissimi, anche il disco dei freni se non erro......e la sella in origine era corta, il motore aveva un paramotore cromato che girava attorno....

quanti ricordi.