FIFTYMANIA |
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| Ok ma se ci fai solo qualche giro, allora basta che ci guardi tu... A me è capitato di comprare un motorino coi dischi della frizione bloccati, e li ho staccato infilandoci un cacciavite tra uno è l'altro... poi ho dato una bella pulita, non ricordo con che prodotto... Certo che è un lavoro che va bene solo se il motorino lo accendi di rado, ma per usarlo tutti i giorni ci vuole qualcosa di più professionale...
Smontare tutta la campana non è necessario, solo che riesci a pulire meglio il tutto... Non è difficile, ma nemmeno necessario nel tuo caso... facci sapere.
A proposito... comunque prova a svuotare l'olio e vedi un po' in che stato è... Se esce della robaccia irriconoscibile è facile che i dischi siano in effetti incollati, se l'olio sembra buono potrebbe non essere quella la soluzione
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