Malanca70 |
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| Visto che la discussione è fiacchetta, cercherò di movimentarla un pochino.
Nell'ultima visita dal " Sor Augusto ", mi ha confidato il segreto che permetteva alle sue moto di essere vincenti: alleggeriva tutto, perfino le gomme.
Ma che dite Sor Augu, pure le gomme alleggerivate ?????
Si, mi ha risposto, e sguito entrando nei particolari: mi ero fatto un attrezzo apposta, n'ntanto na gomma doveva durà solo pe na corsa, l'importante era arriva primi!!!!!
Conoscendo il Personaggio, incline ai tiri mancini ed a qualche depistaggio, ho qualche dubbietto in merito a togliere peso dalle gomme. Sicuramente qualc'uno che ha frequentato l'officina all'epoca potrà confermare.
Io so solo che quando riuscivo a rimediare qualche gomma Dunlop, prima ricalcavo il battistrada fino a vedere le tele ( mi facevo prestare un attrezzo dal Gommista ) e poi arrivai a disegnare con il pennarello nero il battistrata ad una più che usata Dunlop a pera per passare le verifiche tecniche a Vallelunga; oltre alla pazienza e la mano ferma, ci fu lo sforzo che dovetti fare per portare in braccio il cinquantino per non cancellare la mia opera d'arte.
Per fortuna non correvo con il Norton Manx ..... sai che c...o !!!!
Ciao Malanca70.
Edited by Malanca70 - 1/3/2010, 07:04
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