Gatto Silvestro53 |
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Ecco il commento di un ragazzo che ci è andato a girare con una R6:
"Il circuito è veramente bello, non mi aspettavo fosse così, rettilineo di partenza, prima curva molto chiusa in salita verso destra da fare in 3° o 2° poi su tutte le marce fino alla sesta, leggera curva verso destra in salita a 240-45 Km/h ....si arriva a 265-70 (indicati ma naturalmente non effettivi) e poi giù marce fino alla seconda per affrontare una curva strettissima verso destra.... su tutte le marce e poi inizia la discesa e si scala fino alla terza per affrontare una curva a doppio raggio verso destra che inizia stretta e poi si allarga e quindi... si rimane in piega tirando la terza (non a limitatore) sempre in piega si mette quarta fino a limitatore ed arriva la prima curva verso sinistra (io lasciavo la 4°) un rettilineo cortissimo senza cambiare marcia poi terza per l'altra curva bellissima verso sinistra dove toccavo con pedaline e leva cambio e per qualche millimetro anche con la carena poi in uscita di curva ci si preparava immediatamente per una curva lunga verso destra in piena accelerazione fino alla 6° scalare 4° per una curva in discesa verso dx da chiudere bene al cordolo (all'esterno l'asfalto era rovinato) e subito dopo 3° per l'ultima curva chiusa sempre verso dx..."
Il circuito rispetto a come era negli anni '80 è cambiato nella parte guidata per avere un po' più di sicurezza (spazi di fuga) e nella parte veloce che è stata eliminata. Guardate intorno al bosco com'era; con un 50ino non toglievi mai il gas ...
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