ricosrtuzione bimm x 2011

sto preparando questo bimm 50 dove correrà un mio amico che si dovrebbe aggiungere alla carovana
ho iniziato con la realizzazione di un nuovo forcellone
modificato il telaio nella parte tra sella e serbatoio
fatto attachi pedane
nuovi attacchi sospenzioni post <script src='http://img15.imageshack.us/shareable/?i=villabasilica2010108.jpg' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

bello

vabè però il motore ci monti il tuo ....sai comè

posso chiederti se fai una foto al poarticolare del tendicatena?

a voi la ciclistica del bimm quasi terminata <script src='http://img96.imageshack.us/shareable/?i=dsc00317a.jpg' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

altra parte in particolare <script src='http://img831.imageshack.us/shareable/?i=dsc00323o.jpg' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

più o meno...........<script src='http://img695.imageshack.us/shareable/?i=dsc00325b.jpg' type='text/javascript'></script><noscript></noscript> ecco il retrotreno

il ponte di comando, con la leva freno e carrucola interna che gira su cuscinetto onde evitare lo sdoppiatore nel mezzo dei cavi <script src='http://img153.imageshack.us/shareable/?i=dsc00326yf.jpg' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

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il particolare della leva freno. trovai la leva nuda ad un banco a novegro e subito mi si accese la lampada di come strutturarla.... ecco quà

Ciao Elarco,

le tue invenzioni mi stupiscono sempre, il registro catena eccentrico applicato al perno ruota, la carrucola al posto del classico sdoppiatore; insomma sei ..... tropppo forte

Una cosa ho notato nel vedere la ciclistica, il serbatoio non mi sembra uguale al BIMM o sbaglio, mi sembra di conoscerlo molto bene



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Ciao Malancone.

Edited by Malanca70 - 13/2/2011, 09:43

ciao malanca per inventare si inventa più poco ....cercho solo di (applicare )qualche miglioria alle cose che mi piacciono meno o troppo usuali: sfilando il forcellone al roar, ho fatto una dima e l ho copiato un pò più corto .dato che quello originale è cortissimo e quello roar e molto lungo: tra uno e laltro corrono quasi 11 cm per di più è molto più leggero dell originale. la leva fatta così la vidi tempo fà ma vuoi mettere il divertimento a perderci mezza giornata di tornio per fare le bussole varie affinche il micro cuscinetto giri in guida. per serbatoio mi piaceva la forma mo lo modifico davanti affinche segua la linea del cannotto.la sella e provvisoria sto facendo il modello come quella del minarelli visto al museo e se mi viene bene nelle forme poi la passo a elio quello di fano delle resine così magari le riproduce
il prossimo passaggio riquarderà la cosa fondamentale ......il propulzore, ho delle idee da mettere in pratica anzi colgo loccasione chi l avesse già fatto a darmi consigli. stò mettendo un albero corsa corta 4 marce su un compac sisterm che farò ricromare a 40,3 di alesaggio ed un cambio con la prima da 12 seconda da 15 terza da 18 e quarta da 20 .
in una discussione fatta con Ricci Giuliano mi disse che un 4m spinge bene quasi come un 6 m che avrebbe avuto difficoltà a scegliere

ai prossimi aggiornamenti