50iniepoca - Forum dei 50 cc d'epoca

MOTRON GL6 "SPECIAL"

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view post Posted on 23/1/2013, 22:00
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Oggi ho fatto test veloci tà max in 6a, non male!


 
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Gian79-College
view post Posted on 23/1/2013, 22:45




Bello!!! Complimenti, bel sound... per me va molto bene!!
A mio parere per un uso stradale potresti allungare appena appena un po' i rapporti, però mi ripeto, così e' super!
Buona serata
Gian
 
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view post Posted on 24/1/2013, 11:06
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Grazie Gian! mi sa che terrò cos' perchè è molto piu divertente (coem dici anche tu) però mi rendo conto negli spostamenti anche a 80/85 ho il motore che frulla e beve come una spugna..forse 2 dentini in meno alla corona gli farebbero bene!
 
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view post Posted on 16/3/2013, 23:33
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Ho montato il minarelli k6 ancora in via di settaggio, qui un video a bordo


Video
 
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view post Posted on 16/3/2013, 23:39
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Benelli Per Sempre ....

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Troppo potente :D
 
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view post Posted on 17/3/2013, 11:30
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Export

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Spettacolo!!!!
per un'attimo mi è sembrato di sentire l'odore dei gas di scarico :lol: :lol:

Grande!!
 
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view post Posted on 17/3/2013, 20:57
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Grazie!
In settimana mi arriva la marmitta per questo motore poi faró un video quando la messa a pu to sarà ok...
 
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campa85
view post Posted on 17/3/2013, 23:02




Grande!! gira bene! Che marmitta monterai?
 
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view post Posted on 18/3/2013, 00:20

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va bene per quello che sento,anche come carburazione.forse e' rapportato troppo corto,ma dipende anche da come lo si vuole e dal tipo di cambio.se ha le ultime marce lunghe un compromesso e' inevitabile.se invece avesse il cambio cross si puo' ancora allungare secondo me.certo raggiungere certe velocita' con un telaio così leggero e i freni deboli che ha, ci vuole coraggio.
 
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view post Posted on 18/3/2013, 16:43
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In effetti è un po corto monto 12/34 finale.
Hai ragione è pericoloso sopratutto nelle uscite di curva perchè si alleggerisce troppo l avantreno
 
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24 replies since 17/9/2012, 18:36   912 views
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