Devo chiedere scusa
E' veramente molto che non aggiorno la discussione, tuttavia non mi sono certo fermato
Prima dell'estate provando il motorello ero rimasto deluso dalle prestazioni, e dando la colpa alla marmitta pensavo di comprarne una.................ma!!!!!!
Diciamo che mi piace farmi le cose da me........quindi quest'estate tornato da Cortona, dove sono stato a trovare un'amico, ho deciso prima di imparare ad usare un CAD 3D (SolidWorks) e cominciare con il disegnare la "mia marmitta".
Presa la mano con Solid, per prima cosa ho fotografato una marmitta che avevo (Leocorto, martoriato da svariate bozze) poi l'ho "importato" in un programma di grafica come CorelDraw e ho dimensionato perfettamente l'immagine 1:1.
Fatto questo ho disegnato sopra la sagoma ( per trovare gli ingombri ) e l'ho salvata.
Cosi facendo mi sono ritrovato con la base di partenza per la Marmittina.
Ho tagliato la prima curva ( quella difficile da realizzare ) e ho fatto lo stesso lavoro di cui sopra per avere tutto in vista.
Il primo lavoro a portato a questo ( ero ancora in fase di apprendimento )
Poi ho migliorato il tiro ed è venuto cosi
Ed infine è arrivata lei!!!!!!!!!
Premetto che avendo comunque il problema della stazza ho pensato di calcolarla per avere un buon tiro ai bassi, da qui una prima parte piuttosto lunghina e stretta.
Tuttavia la "lunghezza di accordo" dalla faccia del pistone e 740mm, il che dovrebbe far salire il motore fino agli 11.000 giri/min.
Comunque sono andato avanti con la realizzazione, e dopo averla fatta in cartone ( per vedere se tutto tornava )
Ho fatto tagliare i coni a laser ( guardate che bella "lisca di pesce")
Poi ho tornito dei coni con i gradi giusti, di plastica per la calandratura
E qui i coni calandrati............a mano
Ho fatto anche quest'arnese perché visto che comincia a tremarmi la mano avevo bisogno di un supporto durante la fase chiusura dei coni
con un tubo d'ottone per sorreggere la lamiera senza che "bucando" si incolli al supporto
questa invece è una piccola "incudine" sferica per ribattere le saldature
Andando avanti co i lavoretti........
........altra carrellata di foto
Mi rimane da saldare la staffa al telaio e la verniciatura.
A vederla cosi mi piacerebbe ripulirla per bene e dargli solo il trasparente, ma forse da troppo nell'occhio per le F.D.O.
E' forse meglio che gli do il nero
Ciao
Ce ne ancora!!!
Qualce tempo fa mi sono dedicato ad una modifica ad una accensione PVL per poterla centrare su un t4-gsa di un amico. Visto che si parlava di PMS, Tastatori centesimali, Anticipo e altre cose, e visto che il mio amico abita in un posto lontano da officine, ho pensato di fargli un marchingegno per trovare il PMS abbastanza preciso, senza doversi comprare tutto il necessario. Ovviamente poi, con l'aiuto di un goniometro e un fil di ferro penserà lui a fare il giusto anticipo.
Il risultato finale e migliorabile certo, ma visto che vorrei spedirgli l'accensione e di tempo ne ho sempre poco, ho progettato il tutto con SolidWorks ( troppo bello )
e in due "pausa pranzo" ho fatto questo:
Spiegazione:
I due spinotti sono in ottone e indipendenti, quello sopra e frenato, mentre quello sotto e libero di salire e scendere senza intoppi. montando nella sede della candela lo spinotto sotto solleverà quello sopra fino al PMS. Una volta raggiunto il PMS quello sotto tornerà giù togliendo il contatto e quindi la lampadina si spegnerà.
Muovendo l'albero motore troveremo il punto medio in cui la lampadina resta accesa e li setteremo il goniometro sullo zero.
Poi ho pensato di mettere un led a 3volt, con una batteria di quelle a pastiglia
Risultato finale, anche se un po' grezzo
ON
OFF
Devo dire che l'accrocchio e piuttosto sensibile infatti una volta provato effettivamente l'amico ha detto che va benissimo.
Alla prossima........con il video della "marmittozza" in azione
quando metto le frecce non lampeggiano.........ho cambiato devioluci è funzionano però non funzionano i fari..... 
