|
|
| Potrebbe essere che nella posizione "normale" della candela, o quando la avvicini al cilindro, il suo cavo si metta in posizioni strane e dia dei problemi? Io proverei a ricontrollare la massa della bobina, l'uscite del cavo AT dalla bobina, il fissaggio alla pipetta e la pipetta stessa, se qualche collegamento sembra meno che solido, rifallo senza problemi, basta accorciare il cavo e riavvitare. E' abbastanza strano che non dia scintilla in quel modo, dal punto di vista elettrico il cilindro e il blocco motore dovrrebbero essere una unica massa... non so cosa pensare.
|
| |