BM BONVICINI

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50/17

Posted on 29/12/2020, 10:21

Competizione

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E da questo motore utilitario ( usato come base di partenza ) il tecnico Marcheselli ci ricavò l'LGM 50 cc. Gp.

Mick81

Posted on 29/12/2020, 14:38

Mosquito

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Ok.Il mio è 3 marce.
Naturalmente nei carter laterali è in rilievo il nome della casa bonvicini.
Ho avviato il motore e parte a primo colpo, la frizione è libera ma non riesco a capire come sostituire l'olio.
Ed ovviamente non saprei che olio mettere visto che non esiste un manuale uso e manutenzione.
Nel carter destro, lato freno, c'è una grossa vite a raso con il carter, ma ovviamente la frizione è dal lato opposto.
Bho!!!
Accetto suggerimenti
Grazie comunque,spero di contribuire al meglio durante il restauro.
P.S: ma mi sapreste indicare il codice colore rosso tipico di quei tempi?
Grazie

cademar

Posted on 2/1/2021, 16:58

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[QUOTE=Mick81,29/12/2020, 14:38 ?t=69041295&st=60#entry646348573]
Ok.Il mio è 3 marce.
Naturalmente nei carter laterali è in rilievo il nome della casa bonvicini.
Ho avviato il motore e parte a primo colpo, la frizione è libera ma non riesco a capire come sostituire l'olio.
Ed ovviamente non saprei che olio mettere visto che non esiste un manuale uso e manutenzione.
Nel carter destro, lato freno, c'è una grossa vite a raso con il carter, ma ovviamente la frizione è dal lato opposto.
Bho!!!
Accetto suggerimenti
Grazie comunque,spero di contribuire al meglio durante il restauro.
P.S: ma mi sapreste indicare il codice colore rosso tipico di quei tempi?
Grazie
[/QU

no guarda che la frizione è a destra. Devi mettere tanto olio fino a quando non sfiora dalla vite laterale.

E' un motore Franco Morini, che costruiva per BM, Malaguti, Meteora, Beta, ed altri. Era a 3 o 4 marce.

Il colore devi trovarlo tu facendo rilevare da un colorificio. Non esistono cartelle colori per la BM

Mick81

Posted on 3/1/2021, 20:15

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Ok.
Ma che tipo di olio veniva utilizzato all'epoca per il bagno frizione?
Per il colore, ci avevo pensato al riconoscimento automatico, il problema e che non sono sicuro che venga identificato in maniera precisa.
Grazie
a breve foto.

cademar

Posted on 4/1/2021, 08:54

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CITAZIONE (Mick81 @ 3/1/2021, 20:15)

a parte che le vernici non sono piu' quelle del tempo, come formulazione chimica,
per cui nessuno ti potra' fare una vernice identica e nessuno ti contesterà nulla a proposito.

Son problemi che non esistono

Mick81

Posted on 11/1/2021, 16:20

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CITAZIONE (JACK177071 @ 29/12/2020, 09:52)

Ciao

motore Franco Morini 75cc ??
moteur_franco_morini_75cc

Non ho trovato uno spaccato del motore fancomorini 75cc.
Però per un motore simile ma 50cc ho trovato un manuale d'officina che riporta l'uso di un sae 30 per l'olio frizione e cambio.
Che dite, potrebbe essere utilizzato per frizione e cambio per un 75cc?
Grazie
A dimenticavo, volevo revisionare il carburatore; un dell'orto MA15 ma non ho trovato nessun ricambista on line.
Inoltre sapete indicarmi un filtro dell'aria per questo carburatore?
Grazie

Mick81

Posted on 30/8/2021, 16:19

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CITAZIONE (Manovra @ 7/7/2014, 09:45)

Eccomi...finalmente sono riuscito a ragionarci su un attimo.
Ho ripassato col pennarello quello che verosimilmente era la grafica.
Come noterete è palesemente differente dagli altri due esempi postati prima. Non c'è nulla di male ma è curioso.
Sul telaio, sotto la targhetta di alluminio sul cannotto di sterzo, si intravede un bel color champagne e sulle sovrastrutture il blu elettrico.
Se notate nell'ultima foto, si intravede lo champagne sopra il grigio, però non mi sembra il fondo, è troppo "alluminio" e poi il fondo dovrebbe essere quello rosso.

E' un ottimo lavoro quello del serbatoio.
Io dovrei restaurare il mio BM rosso i cui decori nelserbatoio sono di colore bianco e visibili.
Ma sapete qualche carrozzeria specializzata che esegue questi lavori?