motobi export

Tempo fa ho comprato il cadavere di questo motorino


In condizioni tali che ne ho salvato solo il motore e recuperato quello che mi serviva per l'altro mio (ammortizzatori , cavalletto ..)

Ora trovandomi col motore in mano vorrei ripulirlo per la mia vetrina statica....

Sul motore è scritto solo A BENELLI

Vorrei sapere cosa andava sul perno sx (sembra un attacco pedali ma non lo è ) ?

Il pistone era chiuso o con ampie finestrature ??

Grazie

Un ultima domanda....
Dalla foto originale del primo post il motore é lucidissimo quasi cromato...

Ma in origina qual'era il colore dei motori benelli e franco morini ??

Quello che sapete va bene.... tutte informazioni che fanno comunque cultura

Cmq in particolare mi riferivo ai carter

Quindi quello in foto (dal sito benelli) è un restaurato... esageratamente lucido

Ma il pistone ? Era cosi da originale ?

Teoricamente dovrebbero essere stati come dentro ? Non sono a specchio ma quasi.

Questi fori presumo siano per bilanciare il pezzo ??



Questo cos' è ?

I fori sul volano dell'accensione, sono per l'equilibratura.

Mentre i fori sul tappo di rifornimento dell'olio, servono come sfiato dei vapori che si creano nel carter.

Malanca70.

Mai visto una bilanciatura del volano così casereccia, controlla all'interno che non manchi un angolino di calamitta, potrebbe essere untentativo di bilanciare un volano rotto.

Grazie