ettoiffi |
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| non solo! problemi di tenuta segmenti e precoce usura degli stessi, e inevitabili problemi di lubrificazione dato la struttura del motore stesso..carenza di coppia tipica del motore rotativo..ma motore con erogazione lineare e senza o quasi problemi di giri..gira a 9000 di serie ..e consumi un po elevati , ma su una macchina cosi sono in secondo piano
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