Fantic motor issimo Minarelli v1 nks

Mi sembra giusto no perché mi aveva detto un mio amico che montando la modifica avrei dovuto cambiare accensione perché quella a puntine con i giri aumentati si sarebbe consumata facilmente

le accensioni non si consumano.

La differenza sostanziale tra un'accensione a puntine ed una elettronica e che nell'elettronica non ci sono le puntine da regolare e la scarica elettrica è più potente.

Torno comunque sull'argomento " troppa carne al fuoco ".

Malanca70.

Ciao nn riesco a risolvere il problema dell' acceleratore che nn ritorna come posso fare?

Scollega il morsetto dal lato della manopola e tira la corda e controlla se il ritorno è normale, se si, il problema stà nella manopola ( controllare, pulire e lubrificare.

Controlla anche che la guaina non sia strozzata da qualche parte il ossidata all'interno, al limite cambia guaina e filo controllando bene che non faccia curve strette e lubrifica il filo quando lo infili.

Malanca70.

guarda con il carburatore smontato vedevo chiaramente che accelerando sulla ghigliottina non vi erano problemi ma appena deceleravo la ghigliottina era come incastrata e non scendeva cosi ho provato a tirare il filo verso l'alto e si è sbloccata ma poi fa sempre la stessa cosa

Quindi mi sembra di capire che il problema sta nel carburatore.

Se la ghigliottina non scorre bene, bisogna vedere dove si incastri, magari qualche segno di cacciavite ha creato delle bave o dei graffi.

Malanca70.

P.S. posta qualche foto.

se ci sono come risolvo?

Carta smeriglio ed olio di gomito.

Per l acceleratore credo sia la guaina ma per il mezzo che si spegne nn so cosa fare inoltre quando lo faccio salire di giri sento degli scoppietti e normale?

Gli scoppietti possono dipendere anche dalle puntine dell'accensione, o consumate o regolate male. La distanza misurata con uno spessimetro a puntine aperte dovrebbe essere tra 0.40 a 0.45 mm. prima però andrebbero puliti i contatti con una limetta apposita o con un pezzo di carta abrasiva a grana fine.

Malanca70.

inoltre ho visto che mentre il motore gira tra le puntine platinate vi sono delle scintille e poi quando accelero il motorino si affoga

Ecco bravo, controlla le puntine ed al limite sostituiscile con il condensatore che anche lui può causare problemi elettrici.

Malanca70.

Il condensatore e le puntine sono nuovi

Controllato che le saldature siano a posto ed il condensatore non sia scoppiato ???

Di solito, il condensatore serve anche per eliminare lo scintillio che avviene quando si aprono e si chiudono le puntine.

M.

In che senso le saldature siano apposto?