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| In pratica,si tratterebbe di un Ingranaggino con la modifica che porta l'aspirazione a essere regolata da doppio disco rotante,strada percorsa in passato anche dalla Kreidler che però ha fatto tutta la sua storia sportiva,utilizzando il motore a un disco rotante,diciamo tradizionale che,tutti conosciamo.
Rimane il dubbio...lavoro della casa o lavoro di un meccanico visionario...??
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