RC 116 |
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| Per Fabio: sui bicilindrici frontemarcia era abbastanza normale avere le manovelle a 180°per equilibrare perlomeno le forze del 1° ordine.Con le manovelle in asse, avresti la stessa situazione di un monocilindrico, cioè inequilibrabile.
Veramente particolare invece l'albero motore del 5 cilindri 125,con due manovelle a 180° e le altre 3 a 120°.Praticamente il 50cc bicilindrco affiancato da un 3 cilindri 75cc con manovelle tipiche per un tricilindrico.
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