Stesino home made

Con la fresa viene tutto stupendamente bene,sempre a saperci fare complimenti,dimenticavo...Non meravigliatevi se troverete su Facebook quello che ho scritto sopra sull'inclinazione dei manubri e sulla guida,perche' il solito...E' molto bravo come ha fatto tante altre volte a rigirare la frittata verso di lui...

Come lunghezza dei semi manubri cosa mi consigli, misura tra interasse manicotto che va stringersi sullo stelo della forcella e al puntalino fine manubrio......ahh l'inclinazione l'ho fatta a 25 gradi, poi eventualmente se non mi trovo mi farò un'altra coppia di manubri.

La lunghezza totale dei miei manubri e' di cm 30 compresi i tappi, la misura tra iterasse e la boccola che va a stringere sulla forcella e' di cm23, mentre il puntalino finale e' di cm 3 dopo la boccola,con l'inclinazione dovresti esserci, buon lavoro.

Salve a tutti, eccomi quà ancora alla ricerca del vostro aiuto per andarte avanti con il mio progettino, domani poosterò qualche foto dell'avanzamento lavori.......allora sarei per prendere le gomme da montare sui cerchi da 18", però ho visto che si trova qualcosa nella misura di 2.75 mentre per il 2.50 il cerchio della scelta si restringe......il mio dubbio consiste che la misura del 2.75 al posteriore non sia troppo esagerata e pure la 2.50 all'anteriore, vorrei mettere delle gomme che non siano a scolpitura rigata......monterei anche delle semi slick se si trovassero, qualunque consiglio è ben acetto sia per le misure sia per marca e tipo di gomme.

Ecco alcune foto dell'avanzamento lavori

Aggiungo un paio di foto un pò meglio ( il mio cellulare non è un gran chè come foto).

Eccomi di nuovo quà.......fatto qualche lavoretto quà e là sul telaio.....ma ora stò pensando anche al motore, sono ad un bivio, visto che ho l'unita a 4 marce vorrei montarla per prima ovviamente prima sostituirò il cambio con un 6 m. ora mi serve un consiglio per la termica, meglio il kit Polini lamellare cod. 133.2004 o un kit MR penso Gilardoni diametro 46.5 75 cc. aspirato ? Grazie.

Edited by Dani59 - 26/7/2021, 17:29

Di scatola va piu forte il gilardoni ma se prepari bene il polini lamellare è meglio

Azz.....ormai il dado è tratto !! Ho preso il Gilardoni ad un prezzo molto buono, ho pensato che è più difficile trovare un Gilardoni che un Polini......eventualmente un Polini poi si trova facilmente, ho pure il cilindro 80 Minarelli versione competizione ma lo tengo per il secondo motore.........eventualmente qualche dritta per sfruttare al meglio il Gilardoni ? Su che range di cavalleria si attestano questi 2 gruppi termici ?

Il kit Polini 133.2004 è per motori MR, sicuro al 1000%, non trarti in'inganno dall'attacco del liquido laterale, nel kit ci sono i tappi per chiuderlo e il piano d'appoggio con i carter ha il foro per il passaggio liquido perfettamente centrato sul foro corrispondente del carter.

Si , polini ha equipaggiato tanti tipi di motori con quella fusione
Magari quello mr4/6 non corrisponde alla figura che è solo da esempio
Per fare andare il minarelli devi farlo girare alto quindi marmitta dedicata e fassture spinte

Salve sto sistemando una marmitta.....sono indeciso per il diametro e lunghezza dello spillo, sono indeciso tra il diametro 16 e il 18, come lunghezza pensavo sui 200 mm. , che ne dite?

Un'altra foto

Cominciamo con i lavori di "sartoria"