Posts written by faidatebis

La Alessio di cognome prende le difese dell'Alessio di nome. Signor moderatore 50/17 dai mille refusi in due righe , Alessio aveva già risposto al Suo collega moderatore Malanca 70, è del 1990! Di quale comune della provincia di Treviso? Magari ce lo dice o magari no, eppoi uno può mettere anche un nome d'arte, ecc.ecc., chi controlla?!

mi sono fatto mandare le foto da mio fratello:

IGM 1178 O1 ...l'ultimo carattere sembra un numero "uno" ma la vernice in quel punto e rigonfia potrebbe anche essere una M parzialmente coperta in effetti

il numero del telaio inizia con 29

per prefisso del telaio 48 non so cosa intendi... dove dovrebbe essere prima del 29 ?

il numero del telaio è lo stesso che è riportato sul libretto (quindi dovrebbe essere tutto regolare)

Nel libretto nella riga sotto a quella dove indica il numero del telaio dice:
Veicolo (2) nuovo - usato
la parola usato e ricoperta con inchiostro viola, lo stesso colore usato per compilare tutti i dati del libretto, che sono stampati tipo a macchina da scrivere (non come alcuni libretti che ho visto in altre foto pubblicate su altre discussioni che sono compilati a mano)
tranne il numero del telaio e il numero in alto a sinistra sempre di questa pagina (che non so che numero sia.. forse quello stampigliato sul blocco del motore?) che sono sempre stampati tipo a macchina ma con inchiostro nero.

Dimenticavo... volevo aggiungere che comunque escludo che sia un mix... voglio dire che non credo proprio che siano stati cambiati dei pezzi della moto, sicuramente ne il motore, ne il telaio. Il MOTOM in questione credo abbia avuto solo due proprietari, mio padre e il precedente proprietario prima di lui, dal quale lo aveva acquistato, che è una persona sempre del nostro paese e che conoscendolo non credo proprio abbia fatto delle modifiche alla moto, in ogni caso è ancora in vita e potrei chiederglielo.
Mio padre aveva fatto alcune piccole modifiche ma sempre sui pezzi originali senza sostituirli, tranne che per il sellino che quello lo aveva proprio cambiato mettendone uno lungo.

Buongiorno a tutti,
mi presento,mi chiamo Fabrizio e quest'inverno ho resuscitato un Garelli kl 50 5v!
Dopo un restauro completo ho deciso di targarlo, cosi ho seguito tutta la trafila e dopo la revisione in motorizzazione mi hanno rilasciato nuova targa e libretto.
Qui nasce il problema perchè, sul libretto c'è scritto che è immatricolato nel 2019...
Per farmi scrivere la giusta immatricolazione mi chiedono un documento che attesti che il numero di omologazione corrisponda agli anni 70, come posso fare?
Grazie in anticipo

Immaginavo fosse problematico, è che in vita mia non ho mai visto un libretto rosso, per ora siamo in alto mare ma insistiamo.
Saluti

grazie malanca
ecco le foto

buona sera
mi hanno proposto l'acquisto di un motom 48 con prefisso telaio 48 stelletta numero di telaio stelletta, a quale modello sono di fronte.

scusate dimenticavo al posteriore monta un cerchio in lega all'anteriore cerchio cromato con forcella verniciata, monta una sella lunga

Ti ringrazio moltissimo, come si chiama la pagina?

Il pulsante di spegnimento è stato applicato, però sul libretto c'è scritto che per spegnerlo bisognerebbe lasciarlo "morire" lasciando la frizione in terza per questo ho dei dubbi
Per quanto riguarda la luce dello stop è stato applicato un supporto artigianale fatto abbastanza male.. è possibile trovare un supporto dell'epoca?

Salve a tutti

Ho da poco acquistato un Motom 51 Lusso del 1960 e vorrei riportare ogni singolo pezzo alla sua originalità, ma viste le poche informazioni mi ritrovo a chiedere a voi esperti.

Il copri frizione è con il marchio Motom colorato?
Quali viti e bulloni sono da cromate e quali da imbrunire?
Visto che è del '60, va lasciato il pulsante applicato sul freno dello stop?
Originariamente aveva il tasto dello spegnimento?
La marmitta è identica a quella del 48?

Vi ringrazio in anticipo
Alessandro