Posts written by XLR8

Come sta' andando?

Tornando al quiz, anche se la risposta è generica, dovrebbe far parte di quel filone di lambrettini/vespette di cui ricordo qualche esemplare di Negrini e Malanca, ma furono prodotti anche da altri.

Le informazioni , tutte e di tutti, sono per me molto preziose sia per la storia legate alle corse che mi affascina si per dare una identità alla mia moto.
Sicuramente non potrà essere una replica perfetta (vedi motore) ma vorrei ispirarla a qualche cosa di concreto e congruente al periodo.

A questo punto il dubbio:
come giustamente dicevi il Roar è un 80, i telai sono simili ... quindi forse sarebbe più corretto parlare di replica di Minarelli GP per attinenza alla cilindrata.
Parlavo di Roar perché così mi è stato proposto, ma effettivamente...
Di seguito foto senza carene che è stata classificata come "1981 Minarelli 50cc GP - Giuseppe Ascareggi".
Provo a rilevare dalla foto quote di lunghezze ed angoli e magari a sovrapporre le immagini. Ma direi che la similitudine ci sta'.

Cercando in rete ho trovato questa foto che ha come riferimento "1980 Minarelli 50cc GP - frame Jan Thiel".
Ad analisi visiva mi sembra veramente molto simile.

Ma quali differenze ci sono tra il telaio Roar 80cc e quello Minarelli 50GP (Jan Thiel) del 1980 con cui Giuseppe Ascareggi ha vinto nel 1981 il campionato europeo?

Grazie per avermi dato una motivazione per iniziare a guardare in modo più attento l'alimentazione.
Cosa che puntualmente rimandavo al prossimo lunedì.
Cercherò di mantenere l'abitudine! .... ed essere pronto per l'edizione 2019.

Luca

Per quanto ricostruito sui primi pezzi ci sono stati dei problemi poi risolti.
Nel momento che ho acquistato il telaio ho fatto più caso di prima a quello che c'era in giro.
A prescindere da cosa fosse il campione su cui hanno fatto e poi modificato la maschera mi è sembrato (sia nel bene che nel male) che geometrie e misure corrispondano all'ipotetoco originale.
Originale che di per certo montava però altro motore.
Prima 50 e poi 80GP.

Il motore sarà un P6 corsa corta con termica 50cc MCS.
Per la collocazione temporale direi inizio '80 , ma per questo lascerei lanparola agli esperti del forum.

Esatto, le interere ruote sono ex Tabanelli.

Come ruote montero' queste, attualmente sono per asse 12mm, sostituiro' cuscinetti e distanziale per portarle a 15.

L'altro lato con la boccola filettata.

Testa in posizione all'interno dell'eccentrico.

Asse 15mm con presa di chiave 15.
La testa da un lato è incamerata nell'eccentrico mentre dall'altro si avvita in inserto bloccato ad interferenza.
Il tutto per non avere sporgenze.

Eccentrico/tendicatena ruota posteriore.
Tanti dubbi poi realizzato cosi: