Posts written by GOLLO51

intendevo di appoggiare i bulloncini come fosse un contafiletti,filetto contro filetto per vedere quale si incastra.

se non hai il controfiletti usa i bulloni tipo.: 6 passo 1. 8passo 1,25 10 passo1,50

se è fermo da tanto tempo può trafilare aria dai paraolio.il motore fuma come se fosse grasso?

[QUOTE=50/17,7/10/2019, 14:54 ?t=76977846&st=15#entry634989936]
32x30x2...se ricordo bene...attualmente i carburatori sono dei 19 con getto del max 105 ( ma sembra ancora un pelo magro! ) il cambio a 8 marce scimmiotta i cambi da 9 a 14 marce dei 50 frazionati degli anni 60...pochissima coppia e tanti giri...!
ndr.il cambio è largo esattamente come quello del Minarelli P6...

Sono pistoni da motosega oppure hanno altra provenienza?

il tipo di motore è monomarcia o + marce , il volano è a destra o sinistra ?trovo strano un'accensione oraria su quel tipo di motore.

se sei intenzionato a rimuovere qualsiasi vite di regolazione ,un consiglio per rimettere tutto come prima dell'intervento:non svitare subito ma prima avvita fino allo 0 e segnati i riferimenti in giri/quarti poi procedi allo smontaggio.

i due ingranaggi c4 e c5 sono folli e serve lo scorrevole c6 per rendere possibile la pedalata

dal motore aperto penso si tratti di un tipo di ciclomotore ad 1 marcia e la frizione servisse solo per l'accensione e /o lo sblocco per poter essere usato come ciclo

guazzoni 98 da kart anni 60

HRT kart 100 frontale

baroni BMC 125 kart bicilindrico

certo che in un cilindro diametro 30 e come detto su circonferenza circa 100,mettere 5 travasi più scarico è un lavoro da orefice.sicuramente se mr. marcheselli ha messo 8 marce ha un range di utilizzo molto ristretto.impressioni dei fortunati che l'hanno sentito fischiare senza silenziatori'? diametro carburatori?

Edited by GOLLO51 - 7/10/2019, 13:35

qualche notizia in più del bicilindrino?!

amazon 23 euro

In vendita anche gli stampi in legno dei carter e termica praticamente uguale al motore NSV.

anche solo per buttarci un occhio,su subito un lavoro analogo e anche frizione a secco di un signore di maranello.spero non sia OT