Posts written by brtracing

qualcuno mi aiuta ad identificare questo cilindro? è per blocco T4 o GS ?

Ecco una testa Franco Morini Turbo Star con la sua caratterirstica camera di scoppio:



le misure:

Foro prigionieri 7mm
interasse prigionieri 42mm
diametro esterno sede del cilindro 52mm

...è lì in fondo al garage da quasi dieci anni, è giunto il momento di tirarlo fuoi e rimetterlo originale!



ed ecco come dovrà tornare dopo la cura:



Edited by brtracing - 28/4/2015, 15:53

manca da lucidare il carter lato volano e poi basta chiuderlo:

Eccolo come si presenta appena portato a casa dalla mostra scambio di Verona:



Ho comprato ieri sera uno sverniciatore in gel per rimuovere i vecchi strati di vernice, ne ho messo un po' su una parte e l'ho lasciato lì a "meditare" tutta la notte: risultato ottimo, questa mattina con una spatola è venuto via tutto lasciando a vista la lamiera nuda

ecco il primo lato sverniciato:



Edited by brtracing - 28/6/2007, 09:05

..acquistato alla mostra scambio di Verona:



Eccolo dopo una bella pulita e senza i carter...non sembra messo male!!




Edited by brtracing - 4/6/2007, 10:28

Presso il parcheggio multipiano della Fiera di Verona

Dopo anni che li cercavo sono riuscito finalmente a trovare i bauletti laterali porta attrezzi dei Testi!!!
Questi in particolare provengono da un Royal Rally ....



Ho cominciato a grattarlli, ecco come si presentano sotto la crosta d colore rossa e bianca:



Edited by brtracing - 23/5/2007, 12:27

Vi presento il restauro del serbatoio che sto effettuando...
Ho acquistato il serbatoio in questione su e-bay, era stato riverniciato con una bomboletta e presentava alcune ammaccature:



quindi l'ho grattato facendo riaffiorare l'arancione metallizzato originale del Champion e poi l'ho grattato fino alla lamiera :



Attualmente dopo aver dato il fondo sto procedendo all'opera di "disinfestazione" dell'interno con vari lavaggi con gasolio:



Sono ora alla ricerca di una vernice che si avvicini il più possibile all'originale....

Esteticamente io preferisco il Compact System....

Sul mio sito potete trovare una breve descrizione della storia e i modelli della fabbrica bolognese:
https://digilander.libero.it/testimotor
Chi ne possiede uno???

Qualcuno ci viene???

Ok mandami il numero via mail che provo a chiamarlo
Ciao
Adriano

Ciao Claudio!
In effetti mi interessa...cosa intendi per prezzi popolari? (più o meno si intende!)

Buon giorno a tutti!!
Ho creato questo forum per condividere con voi la passione per i cinquantini d'epoca!
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