Posts written by Filandro

Complimenti, bel lavoro e grazie per le foto!
Se hai prima barenato il foro per la frizione, come hai fatto a tracciare dopo i fori per le viti di fissaggio?
Il paraolio grande lo hai abbassato al tornio?

Non mi sono spiegato bene, mi è stato spiegato che questo lavoro veniva eseguito dal meccanico, i pistoni usciti dalla scatola hanno gli spigoli vivi come tutti.

Un altro lavoretto che faccio al pistone prima di montarlo è quello di togliere gli spigoli vivi sui bordi inferiori del mantello affinché nel movimento del pistone, il velo d'olio che si deposita sulla canna non venga raschiato via ma spalmato sulla canna stessa.

Marcello.
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Grazie per la esaudiente spiegazione!
Ho visto diversi pistoni Aprilia GP 125 con gli spigoli inferiori del mantello accuratamente smussati e raccordati.

Marcello, presumo che le "righe" sul mantello le fai al tornio, giusto?
Puoi dirci di che profondità e larghezza?
Come fai a prenderlo sul mandrino senza rovinarlo?
Scusa le domande, ma sono veramente curioso.

Marcello, tu i forellini sul pistone, in corrispondenza del traversino, li facevi?

Ciao, intendi dal lato della canna che va a contatto con la camicia?

Ciao Max, meglio così.
Io ho usato spesso la fresa in MD sul temprato, e le prime volte, usando il refrigerante, le scheggiavo sempre.
Da quando ho cominciato ad usare l'aria compressa, non è più successo.

Ciao Max, se la fresa era in metallo duro credo tu abbia usato solo aria compressa per raffreddare, giusto?
Hai un link dove vedere queste accensioni IDM, o è roba d'epoca?

Ciao Max, che accensione é?
Una Krober?

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!
Questo topic non mi fà dormire la notte, non avrei mai creduto che un cuscinetto si potesse aprire senza rovinarlo!
E' un cuscinetto speciale o un semplice cuscinetto con gabbia in nylon?
Max, come si fa ad aprirlo (e poi chiuderlo..) senza sfasciarlo??

Ciao Max, hai spianato la base di appoggio del cilindro staffandola sulla squadra, giusto?
Per fare un lavoro a zero, non sarebbe meglio staffare i carter tramite un albero passante pere le sedi dei cuscinetti di banco?
Se non sbaglio, tante pagine fa, hai fatto un lavoro del genere.
Ciao e grazie per le tue foto:

Ciao, io avrei usato una 2taglienti, la rompitruciolo sforza di più e su un materiale "composito" (stucco + alluminio) avrei paura di staccare qualche pezzo.
Comunque è solo un idea, mai fresato niente del genere.

Max, di quanto è inclinato il condotto?
Hai usato solo la rompitruciolo?

Grazie!!
PS mi permetto di suggerirti di non staffare a sbalzo, il pezzo può flettere (quinta foto del tuo ultimo post-staffa sinistra)

Grazie!
Io ho il classico motore sospeso da odontotecnico, con comando a pedale (una ficata), ma ho solo il manipolo dritto con mandrino da 3 mm.
Ho fatto la prolunga ad un paio di frese e le uso per tanti lavori.
per le luci uso un contrangolo cinese da dentista, ma gira troppo forte e le frese sono troppo corte.
prima o poi devo fare la pazzia di comprarne uno uguale anche io.
Tu dove lo hai preso?