Posts written by =VAVA=

AVEVO VISTO ANCHE IO QUEL VOLANTINO IN PICCOLI BASTARDI.IT, PERO' IL MIO HA SELLA, PARAFANGO E FRENO ANTERIORE DIVERSI, QUINDI AVEVO PENSATO CHE NON FOSSE IL DE LUXE...E' PER QUELLO CHE AVEVO CHIESTO IL NOME...VOI CMQ DITE CHE E' IL DE LUXE???

no, non sbagli, le marce sono al manubrio.

QUALCUNO SA' DIRMI COME SI CHIAMA IL MIO ITALJET??? SUL LIBRETTO (ORIGINALE) C' E' SCRITTO BABY, MA IL NOME NN MI CONVINCE DEL TUTTO...

IL FANALE ANTERIORE MANCAVA (L' HO TROVATO A NOVEGRO)...E POI VISTO CHE ALCUNI PEZZI DEL MOTORE ERANO RIDOTTI MALUCCIO L' HO FATTO SISTEMARE A UNO SPECIALISTA (FACCIOLI RACING DI VERONA) SENZA AFFIDARMI AL "FAI DA TE" VISTO CHE NON ERO IN GRADO DI FARE TUTTO DA SOLO.

ITALEMMEZETA ITAL JET - 1963



MOTORE:
Minarelli P3, 2 tempi, raffreddamento ad aria. Cilindrata totale 47,6 cc.

ALIMENTAZIONE:
Carburatore DellOrto UA17S

ACCENSIONE:
Volano con puntine.


FRIZIONE:
Multidisco in bagno d' olio.

CAMBIO:
A 3 rapporti comandati a mano.

TELAIO:
Tubolare in acciaio.

SOSPENSIONI:
Anteriore: forcella telescopica; posteriore: forcellone oscillante con 2 ammortizzatori.

FRENI:
Anteriore: a tamburo; posteriore: a tamburo.

RUOTE:
A raggi con cerchi in acciaio.





(colore scatola porta attrezzi non conforme)





(colore scatola porta attrezzi non conforme)



(colore scatola porta attrezzi non conforme)


La scatola porta-attrezzi sotto il serbatoio č di colore rosso con qualsiasi colore della moto

Edited by =VAVA= - 2/3/2022, 09:37

IL MOTORINO ERA DI MIO PAPA QUANDO AVEVA 14 ANNI...POI E' STATO NELLE CANTINE DA UN PO' DI PARENTI...E POI 2 ANNI FA L' HO RESTAURATO DI CARROZZERIA E L' HANNO SCORSO L' HO RESTAURATO ANCHE DI MOTORE.

ECCO LA FOTO DEL MIO MEZZO...

HO UN ITALJET DEL 1963...

CIAO A TUTTI. MI CHIAMO MARCO E HO 18 ANNI. HO UNA GRANDE PASSIONE PER I 50 cc D'EPOCA, ANCHE SE PURTROPPO NE POSSIEDO SOLO UNO; QUINDI, VISTA LA MIA PASSIONE E VISTO CHE IL VOSTRO E' UNO DEI POCHI SITI IN INTERNET IN CUI SI PARLA DI CINQUANTINI D' EPOCA, HO DECISO DI ISCRIVERMI AL FORUM.