Posts written by prontolino

Salve a tutti.... mi è arrivato un Tiffany messo abbastanza bene, ma senza documenti.
Mi sto scervellando per trovare la posizione dei numeri di telaio.... visto che su un sito che ho consulato altre volte, dice dove dovrebbero essere (sulla piastra sagomata che sostiene il motore) ma non se ne trova traccia.
Possibile che non ci fossero?? (mi sembra strano visto che è praticamente un Ciao mascherato da bici) o che siano coperti dalla vernice....
Solo che se anche volessi grattare un po per controllare, non vorrei farlo alla cieca ma con cogmizione, così da non rivinarne tanta.
idee... consigli... suggerimenti???

Ok... risposto via PM

vendo un ammortizzatore Marzocchi come da foto. Purtroppo è solo come una particella di sodio in acqua lete.... Non ho mai avuto l'altro (e mi dispiace assai)
In buono stato di conservazione, con stelo ancora perfetto .

Lunghezza 320 mm e occhielli da 10 mm


Chiedo 40€ oltre s.s. (spedizione con corriere espresso SDA , costo 7€)

Per informazioni Simone 340 4064498

https://www.subito.it/accessori-moto/motor...ast=1&spoint=ar.

Così eviti anche di dover rifare il motore....

Mi accodo all'interessamento se non venduti.
Simone

Mi spiace dirlo, ma se non lo prendi adesso che i prezzi sono ancora bassi e di facile reperibilità, poi un domani te ne pentirai.
Ancora in giro si trovano mezzi a costo 0 o 4 spiccioli, ma anche per i Ciao era così fino a pochissimi anni fà eppure adesso sembra che i Ciao siano ricercati e a seguire anche gli altri mezzi Piaggio faranno la stessa fine.
Se riesci a fargli una offerta e a portarlo via con 50/80€, allora fallo senza pensarci due volte, ma in circolazione per mezzi a posto e con librettino le quotazioni sono nell'ordine dei 300/350€

E' vero che la miscela bisogna farla, che non hanno le marce ecc ecc.... ma consumano come un accendino e, almeno a me.... piacciono molto.
Sarà per questo che ho in casa 2 Ciao, 1 Si, 1 Bravo (il mio di 14enne) e un Boxer..... oltre ad un paio di prototipi su base Si

???? dove????
Per i cerchi, meno di 65€ tutti e due (il ferro) non li ho trovati.
Aggiungici 72 raggi a 1€ l'uno e il lavoro di montare e centrare il tutto.... e mi dici se non costa??

Effettivamente anche io ho un mezzo da fare simile, ma al momento ho recuperato i mozzi che ho pulito e iniziato a lavorare, ma cerchi e raggi mi stanno bloccando.

Seguo con interesse

Vendo motore Minarelli P6 con cilindro Simonini 50
Motore nuovo perchè rifatto completamente. (carter sabbiati, cuscinetti ... guarnizioni.... paraolii sostituiti)
Albero motore nuovo (fondo di magazzino)
Cilindro con pistone nuovo (appena rettificato)
Accensione elettronica
Cambio standard e primaria standard

Prezzo 750€












Simone

Edited by prontolino - 3/12/2018, 08:33

..... e il Minarelli che fine ha fatto???
Come mai sei tornato al Morini??

C'è scritto nel titolo.... MP4, come da foto che mi hanno messo di sopra.

Grazie mille..........

Se è praticamente uguale, allora sono a posto, visto che per i Minarelli li ho tutti. Tks

Dovendo rimontare un vecchio Morini con carter ovali (tipo il Minarelli ovalino), avrei bisogno degli esplosi perchè devo capire bene per dei rasamenti di un albero del cambio, oltre a servirmi con mia documentazione personale.
Grazie a chi sa fornirmelo

Gli SHA arrivano anche a 16 come diametro, li usano sulle minimoto.
Quello che ho monto sotto il Ciao, è di fuori un 14/12 ma lo ho portato al limite dei 16 mettendolo al tornio
Per i collettori non so risponderti, ma se hanno un minimo di ciccia, puoi lavorarli e portarli alla dimensione che ti serve

Se hai un collettore per 14/12, l'imbocco è lo stesso.
Non so il collettore internamente che diametro ha.... semmai da adeguarlo a quello del nuovo carburatore.