50iniepoca - Forum dei 50 cc d'epoca

Posts written by fabiocds

view post Posted: 17/10/2023, 10:13 Corsarino superscrambler - Moto Morini Corsarino
Purtroppo a Capannelle non c'era nessuno degli espositori per le decals, entrambi quelli storici hanno preferito andare in altre fiere concomitanti.
Quindi, a parte il posizionamento, quelle che ho trovato alla Grafikart vanno bene? La scritta "corsarino 48" va comunque messa sotto al piratino come era in origine sulle mie o va di fianco?
Da quello che ho capito il piratino va al centro del bauletto e la scritta "corsarino 48" va immediatamente sotto. Se è così dovrò tagliare la scritta ed apporre prima il pirata e poi al di sotto la scritta.
Spero di essermi spiegato.
Fabio
view post Posted: 16/10/2023, 12:14 Corsarino superscrambler - Moto Morini Corsarino
Ciao a tutti!
Mi accingo ad un nuovo restauro, si tratta di un corsarino superscrambler del '72, questa volta sarà un restauro meno complesso rispetto al garelli Monza. Il corsarino in oggetto fu sottoposto a restauro già una decina di anni or sono, ma dopo qualche tempo la vernice si è raggrinsita, probabile un problema al catalizzatore o al trasparente, resta il fatto che il corsarino è stato di nuovo abbandonato in garage. Quindi ora mi trovo alle prese con un mezzo che necessita di riverniciatura, una lucidatura alle parti in alluminio e una messa a punto.
Presto metterò delle foto del mezzo completo. Ora vengo al primo quesito: Le decals serbatoio e porta attrezzi, metto le foto di quello che ho.

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Ora, per il serbatoio non credo ci siano problemi, ho trovato queste 26X2,2
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I problemi nascono per gli adesivi sui fianchetti, in rete si trovano solo questi
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Come si vede, sulle originali la scritta si trova sotto alla figura del pirata, mentre su quelle che vendono la scritta è di lato ed il pirata sembra seduto sulla linea.
Ora la domanda è questa; quelle che ho io sono quelle originali? (in rete si trovano foto con adesivi fantasiosi), potrei anche ritagliare la scritta accanto al pirata ed applicarla poi sotto al pirata stesso, voi cosa ne pensate?
Grazie, Fabio
view post Posted: 12/10/2023, 12:52 Ho fatto la pazzia - Garelli
CITAZIONE (Felice54 @ 12/10/2023, 11:17) 
Ciao, Fabio, ho seguito come un film, come spettatore il tuo restauro, fino alla fine.
Penso anche tutti gli amici del forum abbiano condiviso tutte le problematiche che ti si sono presentate.
A parte la bravura e l'impegno nell'affrontarle, ci hai regalato del tuo tempo per documentare ciò che facevi.
Inoltre, oltre ai vari 50ini blasonati dell'epoca, io ci metterei anche il Garelli.

Ora il tuo Garelli è molto bello, e ... c'è qualcuno che mi vende un Garelli Monza? :D :rolleyes:

Grazie! Sei molto gentile.
Si, Il Monza era un gran ciclomotore, specialmente se paragonato ai suoi coetanei (1969), in quel periodo la minarelli produceva ancora, e lo farà per altri 5/6 anni, il P4 col cilindro brevetto, e gli altri più o meno erano così.
Che io sappia, l'unico coevo che usciva col cilindro cromato era il modesto Guzzi Dingo.
Grazie per aver seguito la mia avventura.
Fabio.
view post Posted: 9/10/2023, 18:57 Ho fatto la pazzia - Garelli
Grazie a tutti per i complimenti.
Oggi, dopo aver messo il l'ultimo pezzo (il tubo benzina), ho messo un po' di miscela, ho dato una energica "cicchettata" quasi ad ingolfarlo, e incredibilmente è partito al primo colpo, non ci avrei mai creduto, camera di manovella vuota e tutto il resto vuoto, non pensavo che due giri motore potessero innescare il miracolo.
Ho fatto un giretto nel garage, sembra tutto a posto. Mi sono emozionato come un bambino che riceve il suo giocattolo preferito
Fabio.
view post Posted: 9/10/2023, 12:18 Ho fatto la pazzia - Garelli
Le coincidenze della vita, comprai il mio Garelli Record i primi giorni di ottobre del 1970, ora, ai primi di ottobre del 2023 ho finito il restauro di quello che ho sempre desiderato, lo Junior Special Monza, una attesa di 53 anni e finalmente è mio.

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Seguirà qualche foto più in dettaglio.
Fabio.
view post Posted: 6/10/2023, 13:37 Ho fatto la pazzia - Garelli
CITAZIONE (serafino49 @ 6/10/2023, 13:02) 
Ciao : Ma fagendoli gira tutti presentanio tutti lo stessa stessa inclinazione?

Si tutti uguali.
view post Posted: 6/10/2023, 11:49 Ho fatto la pazzia - Garelli
Ciao Serafino! Queste sono le foto dei miei collettori (hanno tutto stessa lunghezza e inclinazione).

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Grazie dell'attenzione.
Fabio
view post Posted: 5/10/2023, 20:57 Ho fatto la pazzia - Garelli
CITAZIONE (serafino49 @ 5/10/2023, 10:57) 
Ciao : Non penso che abbiano modificato il condotto a mio avviso è il collettore!. Quando hai tempo postami quelli in tuo posesso .

Ok, domani faccio le foto.
view post Posted: 4/10/2023, 09:11 Ho fatto la pazzia - Garelli
CITAZIONE (serafino49 @ 4/10/2023, 08:40) 
Ciao :i collettori dei cilindri quadri dei modelli , Monza, Record, sono tutti uguali .

Ok, grazie, come pensavo. Quindi sicuramente è stato rimaneggiato l'attacco del bocchettone sulla cassetta filtro, sarà una bella rogna sistemarlo ma voglio farlo.
Nel frattempo sto restaurando il porta attrezzi senza filtro aria, per ora monterò quello, che se esteticamente è meno bello, però ha il vantaggio di avere due cassettini porta attrezzi e poi credo che il carburatore con il cornetto faccia respirare meglio il motore.
Fabio.
view post Posted: 4/10/2023, 07:13 Ho fatto la pazzia - Garelli
CITAZIONE (serafino49 @ 4/10/2023, 00:35) 
Ciao :impossibele

Scusa Serafino , non capisco, cosa è impossibile?
Fabio
view post Posted: 3/10/2023, 19:18 Ho fatto la pazzia - Garelli
CITAZIONE (serafino49 @ 3/10/2023, 15:16) 
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Ciao Serafino! Questo, ad occhio, è identico ai miei, non so se la Garelli ne ha fatti con diverse inclinazioni.
Fabio
view post Posted: 3/10/2023, 09:12 Ho fatto la pazzia - Garelli
CITAZIONE (ZetaZeta @ 2/10/2023, 19:42) 
Da non conoscitore del mezzo, l'ipotesi collettore ci sta, considera che ci sono diverse vaschette del carburatore con diverse inclinazioni. Ma certamente l'autorevole parere di un esperto vale di più delle mie considerazioni "tanto per parlare"....

Si, sarebbe tutto più semplice ma di collettori originali ne ho 3 e sono tutti uguali.
Comunque grazie.

CITAZIONE (50/17 @ 2/10/2023, 22:10) 
Stavo pensando...visto che hai detto di avere tre collettori,potresti fresare il piano di appoggio a uno dei tre,creando un pelo di inclinazione di modo che il carburatore,scendendo un pochino,potrebbe mettersi meglio nei confronti del manicotto del filtro poi...siccome penso che la giunzione sia di gomma...tutti i santi aiutano...

Si, ottima idea, il problema sarà trovare una fresa e la giusta inclinazione da dare. Dovrò variare anche l'inclinazione dei fori dei prigionieri ma questo è l'ultimo dei problemi.
Grazie.
view post Posted: 2/10/2023, 16:45 Ho fatto la pazzia - Garelli
CITAZIONE (50/17 @ 2/10/2023, 17:38) 
Fabio ci sei cascato...e forse ci sarei cascato pure io,quando si affrontano questi lavori bisognerebbe ( anzi bisogna ) sempre fare un premontaggio,prima di portare tutto a verniciare...a me scoccia un pò perchè in realtà si lavora due volte però,in quel modo si evitano brutte sorprese.
Purtroppo per mettere le due parti in linea,bisogna staccare il manicotto posizionato nel bauletto filtro,e puntarlo in opera prima di effettuare la saldatura definitiva...certo che ora è decisamente una faccenda,diciamo antipatica. Però non vedo altre soluzioni....

Hai ragione, ho fatto la cavolata, mi sono fidato, quando il bauletto mi è arrivato aveva il fondo quindi pensavo fosse solo pronto da verniciare mentre magari era stato riparato. Credo anche io che quella sia la soluzione ma aspettiamo qualche altro parere.
Grazie Roby.
view post Posted: 2/10/2023, 16:18 Ho fatto la pazzia - Garelli
Salve! Ho un problema, un imprevisto scocciante con il bauletto porta attrezzi, al quale credo solo i più esperti di questo ciclomotore potranno rispondere, ma sono ben accetti i consigli di tutti.
Il Garelli Junior Monza, monta due tipi di bauletto porta attrezzi, le prime usciti ne hanno un tipo "normale", simile agli altri ciclomotori, poi con la stessa foggia ed attacchi la Garelli ne ha fatto uno con la scatola filtro collegata con un manicotto al carburatore.
Quando io ho acquistato la moto, c'era montato il tipo "semplice", ma a me piace di più quello con scatola filtro, così appena mi è capitato ne ho acquistato uno ( mi è costato un patrimonio) e che ho riverniciato per poi montarlo.

Per intenderci, questo è quello che io chiamo "semplice".

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L'altro, quello con scatola filtro, quando sono andato a montarlo, ho avuto l'amara sorpresa che il " bocchettone" del filtro non corrisponde alla presa d'aria del carburatore.

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Ora, a mio parere, le cose possono essere due: o il collettore del carburatore deve avere un'altra piega, oppure il bauletto, che io ho comprato usato e che aveva segni di ribattitura, ha il condotto risaldato malamente.
Per quanto riguarda il collettore, devo dire che io ne tre, tutti originali ed hanno tutti la stessa piega, inoltre se avesse una piega diversa la vaschetta del carburatore non lavorerebbe più in posizione orizzontale come adesso.
Attendo con ansia le vostre considerazioni, nel frattempo, visto che ormai la moto è praticamente finita, restauro il vecchio porta attrezzi e nel frattempo monterò quello.
Ringrazio per la vostra attenzione.

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Fabio.
view post Posted: 25/9/2023, 13:11 Grab the flag Rijeka 2023 - Vita di Club
Tanta bella roba. Forse in Italia ne abbiamo, ma a parte Franco Bianchi, ce li teniamo a prendere polvere in garage o a fare da soprammobili in salotto.
Fabio.
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