allora aggiorno un po...finalmente ho finito la maschera del fifty e gli ho dato il fondo, non è venuta perfetta ma è il meglio che sono riuscito a fare, tanto sopra ci andranno gli adesivi e non si noterà più di tanto...avevo in mente poi di cambiare carburatore con uno più serio ma della stessa portata: un dell'orto 30 vhsh, viene montato nei kart tm 125 e sembra un bell' aggeggino, il mio unico dubbio e vedere se ci stesse sotto il tubo, allora mi sono trovato le misure dal web e ho visto che è grande come un mikuni 36 che aveva un mio amico, perciò me lo sono fatto prestare e ho visto che in teorio ci starebbe, magari con una piccola botticina sul serbatoio ci starebbe meglio.
vorrei mettere le foto così che capiste meglio solo che imagishac non mi carica le immagini a causa del mio stupido pc... :-(
foto della mascherina
foto del motore con il mikuni 36
allora, aggiorno un po....mi è arrivata la testa mcs mista aria-liquido e ho già messo giù i tubi, almeno ho provato a vedere come metterli, il radiatore proviene dall'rs 50 che ho smembrato e penso sia esagerato per quello che dovrebbe raffreddare, forse basterebbe montare una valvola termostatica così da aiutarlo a entrare in temperatura. intanto metto un po di foto.
poi ho riposizionato sul secondo telaio ( quello su cui verrà sostituito e sviluppato il progetto) la pompa del freno posteriore in un modo più adeguato sucessivamente ho modificato appropiatamente la pedalina del freno..
poi ho comprato usato il carburatore che volevo, il dell'orto 30 vhsh valvola piatta, e con stupore ho visto che ci stà sotto il telaio senza fare nessuna modifica, meglio così :-D ...poi devo aggiungere che mi piace un sacco ed è rifinito veramente bene, ne ho sentito parlare bene in vari forum, vedremo..fotooo
una di profilo l'avevo fatta ma si vedeva male, e non ho avuto il tempo di rifarla, comunque se non si capise il carburatore non tocca sul telaio, ma solo sulle alette della testa col coperchio, è appena appoggio, nessun problema ;-) :-D
mi devea cnora arrivare un altro pacco che sto aspettando da tempo, in cui c'è l'laberino del cambio e tutto il necessario per apire e richiudere il blocco.
deve arrivarmi anche un altro pacco con le ruote slick e un filtro stage 6 double lier che devo modificare e adattare per stare sotto il telaio e attaccato al carburatore :laugh:
fine per adesso...quando avrò nuovi aggiornamenti scriverò
...il carburatore in teoria dovrebbe lavorare al massimo sui 30°, non li ho misurati, ma è nella stessa inclinazione che aveva il phbh di prima, quindi penso che non ci siano problemi. 
, per la pompa elettrica sarei più favorevole, ma prima preferirei vedere come rende questo inpianto, già mi sembra grosso il radiatore, vedremo se ne sarà necessario.
