Il bassotto,anzi il gp. di 50/17, Avanzamento lavori...

« Older Newer »

50/17

Posted on 11/1/2021, 22:27

Competizione

Group:: Moderator

Posts:: 11,977

Location:: Bologna

Status:

Grazie alluminio...troppo buono...! Comunque i lavori procedono...oggi grazie all'amico Roberto che mi ha permesso di stare un pomeriggio alla ( sua ) fresa,ho fatto un po' di progressi...
IMG_20210111_162716

Prove di ingombro...

IMG_20210111_185439

Vicini vicini...ma ci sta tutto...

IMG_20210111_185449

50/17

Posted on 13/1/2021, 22:08

Competizione

Group:: Moderator

Posts:: 11,977

Location:: Bologna

Status:

Oggi ho lavorato nel reparto atelier ( vetroresina ) poi qualche controllo per vedere se ci sta tutto...
IMG_20210113_191921

jimracingteam

Posted on 13/1/2021, 23:01

...gas a manetta ma.. attento alla paletta!!!

Group:: Member

Posts:: 1,459

Location:: ravenna

Status:

Ciao Robby!

sempre complimenti per le tue splendide esecuzioni e grazie per condividere gran parte dei tuoi capo lavori con tutti noi!
Quel carburatore con quel tromboncino d'aspirazione ricavato da tuo disegno....fa molto sexy!! :wub:

Un giorno devo sentirlo in moto questo....

Jim

fabiocds

Posted on 14/1/2021, 14:13

Export

Group:: Member

Posts:: 968

Location:: Roma zona Bufalotta

Status:

CITAZIONE (50/17 @ 13/1/2021, 22:08)

Oggi ho lavorato nel reparto atelier ( vetroresina ) poi qualche controllo per vedere se ci sta tutto...
IMG_20210113_191921

Ciao Roby!
Quel volantino lato primaria, sopperisce alla mancanza di volano dal lato accensione?
Fabio

Gatto Silvestro53

Posted on 14/1/2021, 14:19

NonMollo

Group:: Moderator

Posts:: 11,156

Location:: Dolomiti per nascita, romano d'adozione

Status:

Non so se lo hai già detto e mi è sfuggito, ma su che ciclistica andrà montato?
Maurizio

50/17

Posted on 14/1/2021, 22:20

Competizione

Group:: Moderator

Posts:: 11,977

Location:: Bologna

Status:

Per provarlo...sul prototipo del Vampire ( telaio zero 0 ) che fece il modellista della Italjet nel 65...ma su quello in modo definitivo ci voglio montare il 60 aspirato...con tutto il sotto Cadetti. Poi vedrò in futuro.
Rispondo a Fabio...hai decisamente indovinato,il P4 non ha un albero in grado di far andare a modo quel motore,privato dall'inerzia del volano di accensione quindi...compatibilmente allo spazio a disposizione,entra in campo questa vecchia ( collaudata ) ricetta che lo fa diventare...un bel motore.

50/17

Posted on 25/1/2021, 22:00

Competizione

Group:: Moderator

Posts:: 11,977

Location:: Bologna

Status:

Allora...se non fosse che "gioco" con questa roba da una cinquantina d'anni...questo P4 mi avrebbe davvero fatto alzare bandiera bianca...non ho mai trovato tante difficoltà ( che vi risparmio ) tutte insieme in un motore ma...della serie,chi la dura la vince...devo vincere io...! Prima di cena,sono arrivato qui...

IMG_20210123_172933

La prossima puntata, sarà dedicata alla testa e alla messa in fase elettrica.

-alluminio-

Posted on 27/1/2021, 20:03

Competizione

Group:: Member

Posts:: 4,215

Status:

La camma per le puntine l'hai lavorata tu o l'hai ricavata da un volano?
Ciao.

50/17

Posted on 27/1/2021, 21:31

Competizione

Group:: Moderator

Posts:: 11,977

Location:: Bologna

Status:

Non lo so...bisognerebbe chiederlo all'autore ma,non è più possibile...comunque è un pezzo monolitico esagono trascinatore disco,parte cilindrica dove lavora il paraolio e camma puntine...con tanto di solco per andare in fase con la chiavetta sull'albero motore.

50/17

Posted on 28/1/2021, 22:08

Competizione

Group:: Moderator

Posts:: 11,977

Location:: Bologna

Status:

Oggi ho chiuso la pratica...devo tornare al più presto a occuparmi dell'80 ma volevo assolutamente finire questo oggetto...

IMG_20210126_145517

Collettore finito e montato...ultimo controllo alle altezze...

IMG_20210126_150437

Messa in fase...

IMG_20210128_153136

Finito...sempre bello il P4 "ovale"...

IMG_20210128_155411

Ora però non è facile metterlo in scansia...la voglia di sentire se funziona e,la sua voce... è tanta...!!

Mik84

Posted on 28/1/2021, 22:25

Codice

Group:: Member

Posts:: 133

Status:

Un opera d arte! Anche noi vogliamo sentire come canta!

mpe

Posted on 29/1/2021, 12:31

Competizione

Group:: Member

Posts:: 3,448

Location:: Milano

Status:

Vero! Il P4 ha sempre il suo fascino

50/17

Posted on 29/1/2021, 22:51

Competizione

Group:: Moderator

Posts:: 11,977

Location:: Bologna

Status:

Finito il motore,non sono riuscito a metterlo in scansia...volevo vedere se partiva,capire se avevo fatto l'accensione a puntine con batteria a perdere,nel modo corretto...quindi l'ho messo su un telaio,ho collegato la batteria, aperto la miscela e...due passi...in moto ..!! È stata una grande emozione risentire la sua voce,dopo 50 anni...!

IMG_20210129_185622_0

Peccato che dal telefono non riesco a postare il filmato e farvi sentire la sua voce...se volete,lo trovate su Fb...gruppo 50iniepoca.

Piero Binassi

Posted on 30/1/2021, 00:03

Codice

Group:: Member

Posts:: 122

Status:

Non è un serbatoio vero è un serbatoio supposto.
Che voce ha il piccoletto!

50/17

Posted on 8/2/2021, 21:38

Competizione

Group:: Moderator

Posts:: 11,977

Location:: Bologna

Status:

Archiviato il P4 a disco ( però confesso che anche oggi due sgasate le ho volute dare ) sono tornato sul cantiere 80 GP. Realizzato il supporto musetto superiore,col suo traversino,il supporto anteriore e due provvisori laterali carena...ora la carenatura si regge quindi si fanno i fori per il cupolino...
IMG_20210205_220920

Continua...

1706 replies since 3/4/2010, 17:21 81963 views