Marchio Guazzoni

Non dimentichiamo la BIMOTA .

Nata dalle idee geniali di tre Amici al BAR e concretizzatasi diventando un'icona .

Malanca70.

Vero!! Bimota poi è diventata addirittura un'industria motociclistica con numeri interessanti (per la tipologia di moto).
Credo nessuno abbia mai fatto moto così performanti indipendentemente dal motore utilizzato, credo sia abbastanza difficile fare moto utilizzando motori di diversa estrazione.

L'Italia ha bisogno di nuove idee, innovazione, aria nuova.

Anche nella banalità di un marchio di una moto.

Il passato, anche se glorioso, è passato, e non torna piu'.

La Bimota è tutt'ora attiva e ha anche una bellissima gamma di moto. Comunque l'idea del marchio nuovo l'abbiamo sempre tenuta in considerazione anche se avevamo dato la precedenza ad un marchio storico da riportare alla luce. Ora ci stiamo organizzando su come procedere.
Concordo con Faidate che l'italia ha bisogno di nuove idee, di innovazione a di aria nuova ma in italia al giorno d'oggi la burocrazia e l'attuale situazione che non è certo florida per le nuove piccole imprese ostacola tutto ciò. Noi andremo comunque avanti con l'idea e il progetto.

Purtroppo è vero.
lo stato italiano e sempre stato bravissimo a fare leggi, decreti, nuove tasse e balzelli, che scoraggiano tutte le iniziative imprenditoriali private.

Un esempio banalissimo, per qualsiasi attività, anche la piu' banale, che tu guadagni o no,
per il solo fatto che esisti come ditta, devi "cacciare" come tariffa base in un anno, 3000 Euro all'INPS, e se per caso non paghi ci pensa subito Equitalia!

Purtroppo tutte le agevolazioni statali, negli anni passati, sono state buttate nel calderone delle grosse industrie, che per ...ringraziamento,
appena c'è stata un po' di crisi hanno chiuso le attività produttive in Italia, e riaperto in paesi dove la mano d'opera costa molto meno.

Sì, certo, dicono che ci sono aiuti per le nuove imprese, attraverso le CCIAA, ma a parte che sono difficilissimi da ottenere,
ma sono anche contributi di cifre ridicole.

Esatto bisogna superare mille ostacoli e difficoltà di questo bel paese che non da nessuna mano ai piccoli imprenditori e artigiani di qualsiasi settore ( compreso quello motoristico) . Noi comunque andiamo avanti con tanta passione e buona volontà

do you want that i send you the photo of what model of guazzoni?

Presto riceverete nuovi aggiornamenti visto che in questi giorni abbiamo fatto importanti passi avanti !

sono entrato in guazzoni 1 mese prima che franco ringhini lasciasse la ditta , nel 66. operai rimasti erano 5 o 6 io compreso, i nomi il pepin
di gorgonzola con i modernli fulvio con i motori dei cart ed il 2 cilindri fuoribordo fossati di rho che montava i telai , uno o 2 esterni a ore per fresare
i carter ret cilindri ling cargnelutti dell alfa romeo consulente il figlio del sig aldo ragg. la matta 50 e 60 fui io ed il banco prova ad evolverla alessandro t

Gentile Alessandro t, benenuto a bordo.

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Di cose sulla Guazzoni Storico marchio Milanese, ne avrai parecchie da raccontare e noi siamo tutt'orecchi.

Grazie, lo Staff.