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| e' vero,questi impianti hanno sempre dato problemi,non sono molto affidabili.
la leva ha il giusto gioco,forse anche qualcosa in piu' del necessario.il tubo e' in gomma.non si crea aria nel circuito,anzi,al contrario,il pistone della pompa rimane premuto e non torna indietro,come se ci fosse una depressione che lo trattiene,di conseguenza la pinza resta frenata.l'olio sono sempre stato costretto a tenerlo al massimo livello,altrimenti avviene il problema opposto,cioe' si scarica la pompa e non frena piu'.a questo proposito avevo gia' sostituito i gommini della pompa,ma senza miglioramenti particolari.per quanto riguarda lo sfiato della membrana non mi ero posto il problema,anzi non ne conoscevo l'esistenza.smontero' il coperchio per vedere come e' messo.
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