Il 50ino di Marcellino .... Lucchi!!

Molto difficile descrivere i particolari,senza il motore in mano...poi mi sembra che le foto non riguardino lo stesso 50 visto all'inizio del post...piuttosto un pò la storia dell'inizio carriera di Lucchi,quello carenato,indossa una carenatura Derbi...sempre bellina...!
Veramente strana la scelta del raffreddamento ad acqua del carter pompa...soluzione provata e poi abbandonata da parecchi tecnici perchè non dava particolari vantaggi,con l'aggravante di costi più alti nella realizzazione del motore...sto parlando però di raffreddamento integrale cilindro/carter...solo nel carter sinceramente non l'avevo mai visto.

Sul raffreddamento del carter ho le mie idee, lunghe da descrivere, quindi soprassiedo.
La cosa curiosa, che speravo qualcuno conoscesse è l'ammissione, che non si capisce se doppia o solo tramite le spalle dell'albero (o lamelle?).
Maurizio

P.S.: sembrerebbe che con quel 50ino ci abbia corso per ultimo Paolo Tordi ...
M.

Io penso che quel "Paolo Tordi" si riferisca al Moto Club di appartenenza...magari presto avremo qualche notizia in più...

Allora,sinceramente sembra quasi che non ci siano lamelle,in quel sistema...nel mio motore nonomarcia,realizzato da un dipendente Minarelli,la cosa è evidente infatti gli ingombri sono abbastanza diversi...ho chiesto lumi ( in altro loco ) in merito...vediamo se arrivano risposte.
Ecco il mio motore...

E quel tuo motore come andava?

Paolo Tordi è morto nel '76, mentre il 50ino lo datavo come precedente per tutta una serie di particolari. Effettivamente però, il gruppo termico Corsa Corta lo sposta in avanti come periodo.
Maurizio

Sembra che si tratti di un 38,8x42...cromato e col terzo travaso...in effetti ho guardato meglio le foto ( e me non risultavano cliccabili,come hai fatto Adriano? ) effettivamente c'è un lamierino montato in orizzontale fra i due collettori uniti con viti. In pratica funziona con lo stesso schema del mio e dell'Aspes qui sopra.
Come va non lo so,Silvestro...il motore in mio possesso è tutto nuovo e da rodare...ma verrà anche il suo momento,sono troppo curioso...!!
A proposito,se non ho letto male Lucchi dice che è stato il suo primo mezzo da corsa nel 1977...