Voglia di special ( Malanca ... ), Senza troppe pretese

Avendo un telaio malanca testarossa lavorato per ospitare un minarelli P6 e nella scia emotiva di tutte le discussioni sui 50ini racing che ho letto e visto, decido di farne uno specialino . Al telaio che ho verniciato di grigio chiaro ho montato delle forcelle marzocchi da 30 nuove di magazzino come un paio di ammortizzatori sempre marzocchi.
Adesso sto ordinando dei cerchi in alluminio a raggi da abbinare, penso a mozzi dell'epoca vedi italget o simili come pure le parti in resina per sella e serbatoio e parafanghi.
Per il blocco motore confidavo di trovare un P6 corsa corta già pronto, la termica l'ho già, altrimenti dovrei modificare il mio che è un corsa 42. Ora sto partendo da quì con calma , rassegnazione e un gran voglia di fare presto a finirlo.
Poi so di contare nel Vostro aiuto per suggerimenti e consigli e quelli di claudio ( di Faenza ) se vorrà


<script src='http://img143.imageshack.us/shareable/?i=img0948to.jpg' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>


<script src='http://img827.imageshack.us/shareable/?i=img0950k.jpg' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>


<script src='http://img189.imageshack.us/shareable/?i=img0949k.jpg' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

sochmal, gran bell'inizio!!!!! belle le forcelline!!!

pero' il telaio dietro lo avrei chiuso con un ponticello al rialzo se hai gia' la sella e sai dove metterlo, o un tubo di traverso all'altezza del fissaggio degli ammortizzatori, per irrigidirlo un po' dietro. cosi' mi pare un po' leggerino.

ora con quelle forcelle dovrai montare un bel mozzo con innesti sulla forcella, altrimenti ti tocca limarli via. ed è un peccato.

per i carter corsa corta gia' pronti o prendi dei fantic e il 90% del lavoro è fatto o prepari i tuoi, trovare dei corsa corta decenti è gia' piu' difficile e nn parliamo poi nuovi.
cmq conoscendo il tuo fiuto di cacciatore nello scovare il materiale, sono convinto che li troverai presto.

Ciao!
Di sicuro monterò un mozzo con piatti doppi, il grimeca adesso come adesso è l'ultimo a cui pongo attenzione, avrei la scelta di un mozzo italjet oppure bernardi a casa, ma sono tentato di mettere un mozzo a doppia camma se non mi sveno. Ti ringrazio comunque.

Ciao a tutti, questo era un tranquillo Malanca testarossa profondamente trasformato.Il tutto è stato fatto in casa senza presse o attrezzi strani, spero di essere utile all'amico che sta intraprendendo l'avventura..Innanzi tutto abbiamo preso un serbatoio compatibile con il telaio(dal buon Elio) lo abbiamo poggiato e segnato dove i tubi dovevano essere piegati(a mano) verso l'interno, fatto questo abbiamo tagliato e abbassato il serbatoio e creato uno stampo in lamiera per la sella,applicato una carena minarelli standard e creata la "pinna" o "vasca". Seguendo le misure originali del forcellone Il mio amico(e proprietario della moto) ne ha creato uno in scatolato allungando leggermente l'interasse, è stata tagliata la culla e alzata, in maniera che tra testata e serbatoio rimanesse giusto lo spazio per estrarla,alloggiato un motore minarelli corsa corta ed ecco fatto! Con una spesa decente abbiamo realizzato una moto dignitosa.

Edited by arcimotocorse - 9/2/2011, 11:54

Complimenti per la realizzazione,

anche se artigianale dimostra che l'ingegno e l'esperienza non mancano ... anzi !!!!!

Ho avuto il piacere di vedere da vicino i mezzi che l'Amico Arcimotocorse realizza come passatempo e le ho trovate oltre che curate nei minimi particolari ... molto veloci !!!!

Ciao e Buon lavoro, Malanca70.

Galeotta fu la carburazione del tuo missile, altrimenti ci saremmo senz'altro divertiti!!
Buon lavoro a te...

Galeotta non fu la carburazione ..... ma bisognava mettere in galera chi mi ha accoppiato l'albero, senza lasciare spallamento alla biella

Comunque, impegni permettendo, quest'anno il giretto insime di sicuro lo facciamo.

Malanca70.