50iniepoca - Forum dei 50 cc d'epoca

ASI Motor Show 2018 Varano

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view post Posted on 15/5/2018, 11:13
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Balarin Racing Team

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Grazie a Roberto e Piero per le foto, molto interessanti davvero !!

Ma di Minarelli/Daspa si sa quanti ne uscirono dal team Mo-Ca ? Oltre a quello di Luigi e Marco intendo ..

Grazie! Siete sempre un'enciclopedia! :wub:
 
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view post Posted on 15/5/2018, 11:52
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Competizione

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Io ero al corrente di due pezzi ( a parte il mio che è stato il capostipite ma che non ha quel telaio ) e di almeno 12 motori in varie salse...quello di Marco è un assemblato con gli ultimi pezzi di ricambio rimasti e diverse parti attuali ( il motore ad esempio ).
I due visti a Varano è da un pezzo che girano...e c'è il dubbio che uno sia stato replicato ( ma non c'è nessuna prova ) di certo hanno entrambi due motori Bolognesi che vengono da quel Team...un mistero è anche che entrambi hanno un'aria veramente vissuta...come se avessero alle spalle tanta attività ma,rimane il fatto che io dal 76 fino a fine carriera,non ricordo di averne mai visto uno in pista...
Nei miei ricordi ce n'è uno che dice che la produzione di questi telai bassotti DASPA sia stata di 5/7 pezzi,naturalmente non tutti per il Team MO CA...tutto il resto...è mistero...!
 
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view post Posted on 15/5/2018, 15:01
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Balarin Racing Team

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Altra piccola curiosità se sapete ...
Ma la splendida moto di Ascareggi è stata restaurata in epoca recente?? Sembra davvero immacolata come se non avesse mai corso (..e non ci sono assolutamente dubbi sulla sua originalità)
Ri - grazie
 
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view post Posted on 15/5/2018, 16:08
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CITAZIONE (brtracing @ 15/5/2018, 16:01) 
Altra piccola curiosità se sapete ...
Ma la splendida moto di Ascareggi è stata restaurata in epoca recente?? Sembra davvero immacolata come se non avesse mai corso (..e non ci sono assolutamente dubbi sulla sua originalità)
Ri - grazie

A me non risultano restauri recenti ( a me... ) comunque era un mezzo ufficiale,e li tenevano davvero bene...
 
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binassi piero
view post Posted on 15/5/2018, 21:23




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Ascareggi appena finito il turno, Broccoli accudisce la moto.

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Ho osservato Ascareggi per tutto il turno, andava come un missile.

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view post Posted on 16/5/2018, 00:27
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NonMollo

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A_Nooo_

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M.
 
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view post Posted on 16/5/2018, 13:00
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Vedi cosa succede,se poi monti uno dei due cilindri del 125 e devi farci stare la sua marmitta...!? :ph34r: :P

Edited by 50/17 - 16/5/2018, 21:42
 
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view post Posted on 17/5/2018, 22:44
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Mosquito

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CITAZIONE (-alluminio- @ 14/5/2018, 08:51) 
Ma questo:

DSCN3723

che ha un telaio Verlicchi, ha corso ai tempi oppure e' una invenzione moderna?
Un insieme di pezzi altamente performanti (motore) e "altamente" reperibili (telaio).
Ciao.

Ha vinto cosi come la vedi 3 campionati italiani in salita , nel 78 con Piercarlo Borri e nel 82 e 84 con Mario Scalinci con avversari di tutto rispetto , dai 2 Minarelli Roar ufficiali alle Mtk di Mainini , nel 1981 , De Lorenzi con la Roar ebbe un brutto incidente alla Fasano-Selva , e al suo posto venne proprio Ascareggi a sostituirlo , per cercare di aiutare in classifica Roberto Rosso , Ascareggi vinse la gara a Sillano , 2 Scalinci e 3 Rosso , il campionato lo vinse Sala , 2 Scalinci e 3 Rosso , provabilmente l'unica corsa in salita che fece Ascareggi
 
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view post Posted on 23/10/2018, 11:19
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Balarin Racing Team

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Però il verde era molto diverso ...

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view post Posted on 23/10/2018, 12:40
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CITAZIONE (brtracing @ 23/10/2018, 12:19) 
Però il verde era molto diverso ...

432107_334142346628110_1112511820_n_0

Infatti quel verde pisello di oggi non si può vedere, passa perchè la moto è comunque bellissima, ma molto meglio la vecchia colorazione.
Fabio.
 
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39 replies since 12/5/2018, 20:19   1840 views
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