Ho tifato ABF sempre in quegli anni...perchè questo 50 ( Kreidler preparato,rivisto e corretto in proprio ) era sempre a ridosso degli ufficiali,primi della classe con piazzamenti più che onorevoli col "lungo" Plisson in sella...quello che non sapevo era che monta un cambio a crociera con l'inflazionato selettore Maico che a San Giovanni in Lupatoto...è andato per la maggiore su parecchi mezzi...!
Eccolo...
e ancora...
Anche sulla Seel si cambia allo stesso modo...
Mi è piaciuta anche la piastra della Motobecane...fatta in casa...
Poi...molto particolare questa kreidler di Marco...
Questo 80 ( recuperato in Inghilterra dagli Stocco ) potrebbe trarre in inganno,per via del telaio LCR che di solito equipaggiava la krauser...
In questo caso invece,la motorizzazione è Huvo... (avercene...!! )
)
