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infatti sui nikasil uso sempre 5 centesimi di tolleranza sia sulll'aprilia RC che è la motoretta che uso di più e in modo gravoso , che sul prototipo da corsa che forse ha girato 10 ore al max...
Sull'Aprilia RC ho un cilindro fatto "ricromare" da monardi tanti anni fa quando ancora faceva cilindri 50cc , gira con un pistone asso standard ... il cilindro non ha perso un centesimo , il pistone 2 centesimi in 40 ore circa e 2 fasce s10 cambiate ( più perchè ormai era smontato che per altro ...) .
Sulla ghisa invece mi son sempre tenuto più lasco diciamo su 6-7 centesimi , ho sempre avuto paura di dilatazioni pericolose ... anche così larghetto ho spesso grippato ( mai da fermarmi per strada comunque ....)
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