Monark

La guida dei 50ini da corsa è molto particolare. Chirurgica. Il manubrio molto spiovente è solo una delle tante complicazioni; una in più o in meno ... Ma l'aerodinamica era un imperativo ai tempi, con quelle piccole potenze. Nei Kreidler pre-'72 non era raro vedere le forcelle corte senza la piastra superiore (di derivazione strettamente stradale Florett, come quelle gli attuali scooter) con i mezzi manubri che partivano praticamente dall'asse di sterzo. Ne ho pronta una fatta allo stesso modo con materiale moderno (Honda SH 50); appena la finisco metto la foto.
Maurizio


Ecco il mio manubrio nel '76, naturalmente "fatto in casa" perchè non ne ho mai visti in vendita molto inclinati.




Edited by silvestro53 - 2/11/2009, 20:42