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| no, era una questione di allestimento... il Top è sempre stato quello più ricco, con monoammortizzatore posteriore, disco davanti, raffreddamento a acqua. Il Full era la via di mezzo, mentre il base nel tempo è stato chiamato quasi sempre HF... Se non sbaglio il Full nasce intorno al 1985 - 1986, raffreddamento a aria, frecce, disco davanti, ammortizzatori dietro a gas, il Top si differenziava per il raffreddamento a acqua e il monoammortizzatore dietro, l'HF aveva raffreddamento a aria, tambuto davanti, ammortizzatori meccanici posteriori, niente frecce... Ma se non sbaglio di top si parlava già nel 1983, quando esistevano solo l'HF e il top appunto... e a dire il vero ricordo bene che esisteva anche l'HF versione a liquido... che confusione  |
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ti ruba il faro.