Bassotto fatto in economia, 1989

Salve amici , come ho detto nel titolo , mio suocero fece per il figlio , questo specialino con pezzi che mi avanzavano e che gli ho fornito in regalo .
Il telaio , mi ricordo fosse un beta camoscio , fu applicata un motore p6 , completo di frizione a denti dritti , accensione elettronica , albero buono e modifica campact System 3 travasi , cromata di faccioli .La forcella era quella che avevo sotto al Derby prima che ci montassi quella in magnesio della Morbidelli .
Mio cognato lo usava sempre , ci andava anche al lavoro , perciò aveva le luci e funzionava tutto regolarmente .Ora è fermo da molti anni e a diffenza da questa foto ha avuto ancora aggiornamenti , il motore è stato tolto completamente e ora riposa su uno scaffale ed è stato montato un motore 80 cc con modifica Minarelli originale , con marmitta appropriata.

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Inutile dire che non scherza affatto e fila che è un piacere .

roberto mi capiti,per così dire, "a fagiuolo" ...

intanto complimenti al suocero perché se davvero è stato fatto in poco tempo è venuto proprio bello !

sono in procinto di prendere da un amico un telaio camoscio come questo per farci uno specialino per le salite ... con il P6 prigionieri stretti e gruppo simonini.
Se poi riuscissi (contro la volontà di mio padre ) a targarlo non sarebbe male usarlo qualche domenica pure per strada,magari con un silenziatore removibile per poi fare la gara del salame di turno.

la cosa che più mi colpisce è che me lo immaginavo così,tutto rosso e espansione nera ! E' proprio vero che è già stato inventato tutto !

Visto che è stato fatto in economia...è spettacolare,complimenti!

bello.. bello davvero..

E' stato fatto giusto 20 anni fà , e sono almeno 15 che è fermo , ma ben tenuto . Posso dirvi che il telaio reagisce bene anche al cattivo motore 80 cc., quindi geko vai tranquillo e fai pure lo special . Non ti saranno sfuggiti i rinforzi al telaio ...quelli devi farli , sono importanti .Per quanto riguarda mio suocero ...è un'artista e quando metterò una discussione sulla sua officina , vedrai che cosa sà fare .

il telaio devo ancora vederlo "dal vivo" ma dalle varie foto trovate sul web e questo esempio di special davvero ben riuscito vedo che è una bella base per uno special ... contando che poi la cilindrata la terrò (finché durerà il simonini) a 50cc direi che posso stare tranquillo I rinforzi sono quei fazzoletti/tubi che stanno nella triangolatura posteriore (dove stavano i fianchetti) ? O ce ne stanno altri che non vedo ?

Comuqnue più lo guardo e più mi piace ... devo sbrigarmi a prendere quel telaio !

maurizio andiamo a trovare roberto finchè è ancora in riabilitazione...tu ti smonti le forcelle mentre io lo tengo a bada parlando delle altre sue moto...poi ci scambiamo ed io mi smonto il minarelli con l'80 eheheh

roberto complimenti davvero..una realizzazione semplice ma di impatto...

ciao
paolo

mi sa che roberto a breve lo vedremo vestito tipo rambo a difesa del garage ahahahhahaha

Si i rinforzi sono quelli , oggi io però aggiungerei anche un forcellone più lungo o rinforzerei quello originale .

allora ho sentito l'amico e purtroppo non sa dirmi se il telaio è come questo o se è quello vecchio tipo con trave singola superiore (quello di fine anni 60) ... dice che è parecchio che non lo tira fuori dal mucchio
Se è quello vecchio altro che rinforzi,andrebbe reinventato mezzo,se è come questo tanto meglio quando ho una briciola di tempo vado a vedere di persona

Quello con il trave centrale , lascialo perdere .Rischi di fare un brutto special , con le stesse spese .

credo anche io

Scusatemi ma un serbatoio come quello dello specialino di robertof104 dove lo posso trovare?