Restauro Motron GTO

ciao, proprio un bel mezzo. ma è un GL4 o un GTO?
da ciò che mi ricordo il GTO è un 3 marce con motore raffreddato a liquido, invece il GL4 è un 4 marce raffreddato ad aria.
hai forse recuperato le fiancate e il coprifaro di un'altro modello ?
comunque complimenti.
per la ricarica della pressione del freno a disco, aspettiamo qualcuno più esperto. non ricordo il procedimento per riportarlo in funzione.
Ciao!!!
ricorda le foto inseriscile più piccole, 480X600 di formato!!!

no, purtroppo non sò aiutarti per quello.
domani guardo in garage, mi è venuto in mente che dovrei avere una coppia di frecce in più. complete di vetri e forse anche con le lampadine già montate.
appena le trovo, faccio qualche foto e te le mando.

Gran mezzo il gto, è il mio tubone preferito

se continui così non avrai molto da aspettare per rimetterlo a nuovo.
poi mi sembra che sia anche in ottime condizioni.
vai così!!!

a me sono arrivati un po di pezzi oggi. una sistematina e tra sabato e domenica dovrei montarli tutti.
poi foto a manetta aperta tutta!

il GTO è stato il primo carenato completo di puntale inferiore sotto il motore.
se guardi nella mia firma, vedrai un motron nero, era sia un gl4 che un sv3 con solo i fianchetti,
poi in fondo un motron azzurro e bianco, il gto 1° serie, a parte il colore è identico a quello di fmartine.
dalla nascita del gto, dopo qualche tempo tutte le versioni sono state dotate di puntale inferiore, e poi modificato il parafango posteriore con nuovo fanalino.
quindi quello del tuo amico dev'essere una delle ultime versioni.

se non ricordo male era un cev, ma non vorrei averla sparata grossa!!!