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RICROMACILINDRI
view post Posted on 23/4/2010, 12:59 by: RICROMACILINDRI
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salve! in effetti ricordo tantissimi anni fa....forse a cavallo del 1996... o giu di li, feci un annuncio su un giornale non ricordo il motivo.... mi chiamo un ragazzo dalle parti di salerno......ci siamo sentiti per qualche volta...quelle foto non ricordavo di avertele mandate...ero convinto di averle smarrite....poi gli mandai un filmato in videocassetta della durata di alcuni minuti della fabbrica della motori minarelli a proposito del traguardo del 4 miglionesimo motore.
CITAZIONE
lui una volta non si riusciva a spiegarsi perche la sua moto tutta ad un tratto calo di potenza di brutto...era inc......ssimo,e mi diceva sempre io devo farmi fare una marmitta artigianale e vedremo poi...!!

CITAZIONE
e mi diceva sempre io devo farmi fare una marmitta artigianale e vedremo poi...!!

a quei tempi ero convinto che la marmitta artigianale potesse risolvere tutti i mali.....invece sbagliavo....se in un motore ad alti regimi di giri non curi al massimo la scorrevolezza dell'albero motore.. automaticamente hai delle perdite in fatto di regime massimo di giri.
quello poi piano piano sono venuto a sapere che era un problema di scorrevolezza albero motore.....anzi recentemente ho tolto il terzo cuscinetto di banco e va ancora meglio. :)

PS. pensa che quelle foto risalgono al 1985...poco prima della partenza al militare.
ecco la terza foto della serie :D
image

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Edited by RICROMACILINDRI - 25/4/2010, 21:59
 
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