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| CITAZIONE (marco.r5gt @ 20/10/2010, 19:13) Il motron era fermo da più di 10 anni in un garage, aveva la gianelli power e 14-12 originale...la terza praticamente non la prendeva. Una volta modificato il cambio e l'aspirazione andava molto bene.
Probabile che assieme alla power ci fosse un 19 altrimenti non mi spiegherei il fatto di rapporti cosi lunghi.
Magari vado a contare i denti del pignone se vuoi.
Originale originale non so. non perderci tempo non importa , cmq se facessi quai 80 sarebbe un ottimo traguardo per un motore 3 marce originale, penso che il merito sia anche della marmitta ibrida che ho creato, ho usato un collettore per marmitta motron (segando la parte finale che ha un fermo di riduzione) assieme al finale di quella malaguti, credo di aver inventato un buon mix |
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