Il mio vecchio cavallo!

Questo e' il mio vecchio mezzo............purtroppo ora non e' piu' cosi luccicante!!!

complimenti veramente bello, cosa monta?

Grazie ragazzi per i complimenti........la foto e' del 1994, mi e' stato venduto nel '92 da un'amico di famiglia come motron! in origine montava delle bandine e parafango posteriore diverso molto piu' goffo, motore minarelli p4 e avantreno sempre con freno a disco ma con una forcella schifosissima.
In due anni l'avevo trasformato cosi: parafanghi e mascherina oxford cerchi forcella impianto frenante fifty ammortizzatori posteriori smontati da una bultaco da trial (se non ricordo male) motore p6 gruppo termico minarelli diametro 48 montato corsa 42 carburatore 28 mikuni marmitta power campana denti dritti (non mi ricordo la rapportetura) e accensione motoplat a rotore interno.
E' in cantina dal '98...............

Non sono sicuro al 100% della provenienza degl'ammortizzatori, e' passato tanto tempo forse mi sbaglio......
Comunque ho gia' in mente di rimetterlo in funzione...........non appena mi sistemo quel buco di garage che mi ritrovo, lo vado a riesumare dalla cantina dei miei genitori.

oh bravo, riesumalo e farlo tornare a ruggire!!!!

Sara' fatto!........

Allora oggi sono andato a recuperare il vecchietto a casa dei miei genitori........che emozione era da una vita che non lo vedevo dal vivo, bello sportivo e cattivo!!
Subito ho tolto il motore dal telaio e dopo una spolverata risulta così

Domani apro il motore chissa' quali sorprese dopo dodici anni di inattivita' in cantina.............speriamo bene!!!

ohhh bravissimo, seguirò con molto interesse il "restauro".
continua così!!!
per curiosità di dove sei?

Bene oggi data la giornata di pioggia mi son dato un po' da fare, allora a livello di telaio ci son da revisionare alcune cose tipo: forcelle, ammortizzatori posteriori, impianto frenante e boccole del perno della forcella posteriore............praticamente tutto!!
Arriviamo al motore, la permanenza in cantina non ha portato buoni frutti........

Pistone incollato alla canna ma piano piano con le dovute maniere sono riuscito a togliere tutto......poi ho aperto il motore, il cambio e' ok fortunatamente al contrario l'albero motore che ha galleggiato in una condensa color ruggine chissa' per quanto tempo........peccato per i carter che si sono rovinati

@Nickracing sono da S. Michele