Ciao,
be' almeno siamo sicuri che è un Peripoli.
FP è la sigla di Fratelli Feripoli e 20 è l'identificazione del modello.
DGM (non DOM) ecc , è l'omologazione con cui è registrato alla Motorizzazione quel modello specifico di Peripoli,
ossia tutti gli FP20 fanno riferimento a quella omologazione.
A questo punto devi controllare tu se i numeri di telaio cioè 2XXX8 corrisponde o no a quello che c'è sul libretto.
Se i numeri sono gli stessi, ed il libretto è marcato 1967, (sei sicuro che non sia 1977?)
siamo di fronte a taroc,
se invece i numeri del libretto sono diversi,
ovviamente non è il suo libretto.
Questo può significare anche una semplice distrazione.
Magari qualcuno nei vari passaggi si è confuso ed ha consegnato un libretto di un altro Peripoli , al posto di quello proprio del tuo motorino.
Il mancato controllo negli anni ha poi fatto il resto.
Ha letto solo Peripoli, senza verificare se era proprio di quel motorino.
Può capitare.
Se è stato solo uno scambio di libretto, e sei sicuro della provenienza lecita,
fai una denuncia di smarrimento libretto ai Carabinieri,
e poi vai in motorizzazione a prenotare la Visita Prova per il rilascio di un nuovo libretto con targa.
La "visita prova" è come una revisione accurata,
dove controllano tutto, quindi luci a posto, freni ok, gomme a posto, specchietto sinistro omologato, carburatore 14/12 marmitta omologata, velocità massima conforme ai ciclomotori.
Quindi niente elaborazioni.
Edited by faidate - 16/12/2012, 10:19
Questo è fondamentale.