guidobrasletti |
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| Buongiorno a tutti.
Ho di recente acquistato un raro Aprilia under 21 del 1980, di cui posto qualche foto:
E' in buone condizioni e tutto originale, tranne per quanto riguarda manubrio e faro.
Il primo ce l'ho, il secondo era stato sostituito da una mascherina portafaro tipo Peripoli Oxford.
Io ho montato reggi faro e faro nuovi e inserito lo strumento originale.
Ho acquistato anche una Giannelli Spitfire, con attacco motore Minarelli.
Poichè monto un Franco Morini 4M-R, ovviamente non monta. Chissà se qualcuno farebbe uno scambio con uno scarico corretto...io posto una fotina...poi eventualmente mi rivolgerò al mercatino...
Venendo al sodo, la mia domanda è: per completare la manutenzione che sto facendo (cambio candela, olio motore, pulizia serbatoio con inserimento filtro benzina supplementare, etc.), come si fa a regolare l'accensione?
Smontando il coperchio del carter non vedo alcun riferimento o tacca sul volano. Appena mi procurerò l'estrattore, mi troverò a dover verificare la regolazione delle puntine.
Come fare??
Grazie dell'aiuto!
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