motron glx, un problema con il minarelli r3gl

dunque è andata così che mentre stiracchiavo, per quanto possibile, ad un certo numero di giri si ammoscia, calo, riprende, salita, si riammoscia...pulisco il carburatore, cambio la candela, ma alla fine vado a controllare l'accensione elettronica, che ha un circuito semplicissimo e scopro che alcuni terminali sono in corto, ovvero, che alcuni diodi sono in conduzione perpetua (†). allora mi faccio spedire una centralina nuova, la monto e adesso tira bene agli alti regimi, ma quando parto, se non do abbastanza gas si spegne e lo fa pure se vado a basso regime, insomma è poco guidabile. CHI MI AIUTERA'?

Che ci siano dei problemi, l'abbiamo capito, ma di che 50ino stiamo parlando ????

Poi sposto la discussione in una sezione più appropriata.

Malanca70.

motron glx, uno dei tanti che monte l'r3gl

scusa, qui sono nuovo e già ho fatto un casino: sono frank machete e non malanca 1...avevo scritto malanca per risponderti

Approposito di casini, Ti ho risposto come fare correttamente il log in nell'altra discussione.

Appena avrai preso un po' di pratica, faccio pulizia dei casiniiiiii !!!!!

Malanca70.

Sposto questa discussione nella sezione più consona ... TUBONI e modifico il titolo della discussione stessa !!!!!

Malanca70.