Ciao se dobbiamo essere pignoli.....
Il serbatoio è una rara versione con le placchette e lo sfiato laterale fatto in piccoli numeri a cavallo tra il 74/75,
Il motore è quello giusto per il superspecial, come le forcelle davanti ''super telefork''
Gli ammortizzatori dietro devono essere Sebac con il soffietto in gomma, la sella è della versione 75 i fianchetti sono dei triangoli di plastica e il fanale posteriore dev' essere rotondo...
Il fanale anteriore non è identificabile, come le staffe....
La marmitta per il modello 73 era a spillo alta, poi è diventata a sogliola.
Non riesco a vedere i comandi al manubrio.....
I parafanghi non sono originali
Tralascio il colore della guaina
...e dei soffietti coprileve
Metto una foto del modello 73
.....Poi se uno si vuol cimentare in un restauro..... di parti da cercare c'e ne sono
Ciao Tom Slick