carburazione con UB20S , su P4 brevetto

Posted on 14/8/2019, 18:16

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ciao a tutti:
dell'orto ub20s su p4 brevetto è montato su un italjet de luxe,parte anche "bene"
ma devo tenere la vite dell'aria tutta chiusa altrimenti mi fa dei vuoti enormi,
poi dopo poco che è in moto,gocciola miscela dall'espansione.
problema,solo carburazione,(questa maledetta)o vi fa pensare ad altro?
grazie di cuore marco.

Posted on 14/8/2019, 20:23

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E' indubbiamente grasso, non so però se di spillo conico/polverizzatore o valvola gas oppure getto del massimo.
Un diffusore di 20 è un bel diametro per un P4 magari con cilindro brevetto tradizionale , io l'ho montato su una elaborazione Abbrandini (Franco Morini con termica Garelli Junior), se può servire do i dati del mio.
Ho l'espansione vuota ma alta essendo fuoristrada quindi non è così immediato vedere gocciolare dall'espansione.
non ho ancora trovato la carburazione ideale ma ci sono vicino.

20190605_104516_0

Posted on 15/8/2019, 08:01

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è questo ?
Italjet_deluxe_0

Posted on 15/8/2019, 08:51

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si è cosi ,colorato diversamente,rosso e grigio metall, ma è cosi.

Posted on 15/8/2019, 08:53

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Il montaggio del carburatore è come quelo in foto ?

Posted on 15/8/2019, 08:55

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CITAZIONE (serafino49 @ 15/8/2019, 09:53)

Il montaggio del carburatore è come quelo in foto ?

Scusate l'OT
Ciao Serafino, ne approfitto della tua presenza per chiederti se hai la taratura del UB20S montato su Garelli Junior cross , io sono andato ad occhio quindi tutta da rivedere.
Grazie
ciao

Posted on 15/8/2019, 09:00

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esattamente uguale io monto la classica espansione.potresti darmi i valori della tua carburazione?
spillo, getto max,min,polverizzatore e via dicendo?

Posted on 15/8/2019, 09:39

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CITAZIONE (gs73 @ 15/8/2019, 09:55)

CITAZIONE (serafino49 @ 15/8/2019, 09:53)

Il montaggio del carburatore è come quelo in foto ?

Ciao : Sono in ferie e purtroppo non ho con me l'archivio cartaceo . Comunque vado a memoria : diffusore 20 m/m valvola gas 70 , poverizzatore 260 , getto del max 92 , getto del minimo 45 , spillo conico E1 3 tacca , NB : carburatore montato con cornetto !!!!

CITAZIONE (sljmmi @ 15/8/2019, 10:00)

esattamente uguale io monto la classica espansione.potresti darmi i valori della tua carburazione?
spillo, getto max,min,polverizzatore e via dicendo?

Ciao : i dati di quella moto non li ho , volevo solo sapere quale coperchio superiore monta la vaschetta . Per intenderci il galeggiante ha lo spillo ? o monta il coperchio con il sistema leveraggio con spillo di chiusura in gomma ?

Galleggianti

CITAZIONE (gs73 @ 15/8/2019, 09:55)

CITAZIONE (serafino49 @ 15/8/2019, 09:53)

Il montaggio del carburatore è come quelo in foto ?

Per Pietro questa è la taratura ufficiale del Garelli Junior Cross che monta il cilindro come il tuo

Garelli_Junior_Cross3

Posted on 15/8/2019, 10:56

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CITAZIONE (sljmmi @ 15/8/2019, 10:00)

esattamente uguale io monto la classica espansione.potresti darmi i valori della tua carburazione?
spillo, getto max,min,polverizzatore e via dicendo?

Comunque quel modello non è mai uscito con il carburatore da 20 m/m l'ultima versione usciva con un carburatore UA 19m/m S

Smonta tutto e rileva tutti dati ( getto max ,getto minimo, polverizzatore , spillo conico , inoltre ipotizzando che monti il galeggiate con lo spillo verifica che il cono di chiusura non abbia segni di usura ( anche la sede in bronzo ) questo puo causare quel difetto che hai segnalato di fuori uscita miscela dal tubo di scarico e posta delle foto .

Posted on 15/8/2019, 12:36

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Grazie Serafino, sempre preciso ed esaustivo!!

Credo anche io che il cilindro brevetto del P4 sia più efficace con il UA 19 S che non il MB 20S , per montare il 20 bisognerebbe forse toccare un pò i travasi, ma qui sui Minarelli ci sono dei grandi esperti.

Posted on 15/8/2019, 12:53

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Cosa dire Pietro ; da 19 m/m a 20 m/m è solo 1 m/m e mio avviso ci puo stare . Sta a tutto affinare avendo a disposione vari elementi che oggi in commercio ce ne sono pochi .

Immagine

Posted on 15/8/2019, 17:19

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Taratura ufficiale Dell'Orto Motori Minarelli : Motore P4 del 1966 , Carburatore UA /S 19 m/m , valvola gas 50 , spillo conico C1- 1° tacca , polverizzatore 260 , getto max 75 , getto minimo 50 ,galleggiante 2/7,5 gr .

Motore SS del 1967 , Carburatore UB /S 20 m/m , valvola gas 50 , spillo conico E1 - 2°tacca ,polverizzatore 260 ,getto max 97 getto minimo 45 , galleggiante 2/7,5gr .

mpe

Posted on 15/8/2019, 20:49

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CITAZIONE (gs73 @ 15/8/2019, 13:36)

Grazie Serafino, sempre preciso ed esaustivo!!

Sul mio Ancillotti Beta (cilindro Brevetto) c'è l'UB 20S che era di serie quando venduto. La taratura però non la ricordo

Posted on 15/8/2019, 23:03

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L'Ancillotti Beta era abbastanza cattivello quindi sicuramente toccato nelle luci ecc., non sapevo che avesse cilindro Minarelli Brevetto, il basamento è in pratica un Franco Morini anche se marchiato Beta.
Sarebbe interessante sapere la taratura, senza smontare magari l'hai scritta da qualche parte. :unsure: