Verifica corsa albero motore Minarelli P6, Verifica corsa albero motore Minarelli P6

Buongiorno, come posso misurare la corsa di un albero motore su un P6, anche smontando il GT?
La misura dal piano scarico al cielo della canna é 42.
Chiedo perché il pistone al PMS non arriva in cima mentre, lo stesso gt su altro basamento, arriva più su di circa 1,5 mm. Grazie

se il motore e' smontato dal telaio,la cosa piu' semplice e' infilare l'asta del calibro nel foro della candela e misurare la distanza tra il pistone al punto morto inferiore e al punto morto superiore.
la differenza delle 2 misure e' la corsa reale.
chiaramente se il pistone ha la testa bombata e non piatta,bisogna tenere il calibro sempre nella stessa posizione.
poi se sbagli qualche decimo non importa,tanto nel minarelli la corsa e' 39 oppure 42 oppure 44.
difficile sbagliare tanto da confondere le corse.
comunque il problema che riscontri puo' dipendere dalla corsa diversa nei 2 motori,ma anche dal fatto che,a parita' di corsa, il basamento di uno dei 2 potrebbe essere stato spianato.
in tale caso pero' il pistone deve rimanere basso anche rispetto al fondo dello scarico.

Grazie per la risposta, al PMS il pistone apre a filo travasi e scarico. Il problema è al PMS.

il fatto che in alto non arrivi a filo e' normale,ci rimane sempre almeno 1mm.
come e' normale che in basso arrivi a filo dei travasi.
quindi probabilmente il basamento "sbagliato" e' quello dove arriva a filo in alto.
comunque sono tutte valutazioni che valgono fino a un certo punto.
si puo' essere certi solo facendo le misure della corsa effettiva dei 2 basamenti.