Legnano da panettiere?

Rieccomi qui con le mie presunte spese folli da collezione "inrivendibili"


Qualcuno di voi ha qualche notizia in merito a questo modello? Usciva così dalla casa o la forcella è accessorio? [CODE][/CODE]
La domanda è.…ne vale la pena avventurarsi?
Oppure Me faccio gli affari miei e continuo a giocare con quello che ho già in garage..?

Mi pare di aver visto un mezzo simile di proprietà di un macellaio, quando ero ragazzino, in particolare ricordo quella forcella con i tubi arcuati ed il doppio freno posteriore, a tamburo ed a pattino.qui a Torino all'epoca e già nel dopoguerra c'erano molte ditte specializzate nella costruzione di ciclocarri,in molti usavano quel telaio rinforzato tipo bici da donna che se non sbaglio produceva la ditta dei fratelli Amerio,la bobina alta tensione esterna appesa al telaio è sicuramente una modifica, non so se sia un legnano o se monti solo un serbatoio con quel marchio, il motore è un Sachs?

Il venditore ha ritrovato il libretto dell' epoca ,sulla dicitura
Fabbricazione e tipo ; motore :

Riporta la dicitura a penna

Moto Morini Franco

Anno 02/1960

Quella è probabilmente la marca del motore...nel 1960 se non sbaglio erano cambiati i libretti dei ciclomotori, probabilmente non avendo altri dati hanno compilato il libretto con quelli disponibili.il mezzo direi che è più vecchio, dal tipo di telaio e mozzo posteriore, potrebbero avere sostituito il suo motore fuori uso con uno più moderno

Molto interessante quest analisi.... Ne varrà la pena prenderlo ? Per farne un restauro conservativo.....sono molto indeciso . Accetto consigli
Grazie Milla

Io sono convinto che si tratti di un telaio Amerio a cui è stato trapiantato il motore, come dicevo ha molti componenti tipici degli anni 30/40, dopo si è passati al monotubo centrale, quelle pipe di giunzione brasate all'epoca di quel motore non usavano già più. Quei telai venivano motorizzati già con i Sachs due marce anteguerra, nulla di più facile che abbiano saldato nuovi attacchi, la zona appare abbastanza pasticciata, addirittura sembra abbiano cambiato inclinazione del tubo reggisella, forse per eliminare la sede del movimento centrale tipo bici...come diceva il collega se te lo danno per poco prendilo, può servire per uno scambio.il libretto non fa testo, all'epoca si era molto meno fiscali, la revisione dei ciclomotori non esisteva, avranno usato numeri esistenti o addirittura ne avranno stampigliati di nuovi.... comunque è un mezzo particolare, se viene via per poco lo puoi prendere

Nada.... Non sono riuscito a contrattare con il venditore ..tanto più il giorno dopo l annuncio è sparito....peccato

Morto un Papà se ne fa un altro...non so quanto ti avesse chiesto, ma di certo non era una meraviglia, per esperienza meglio diffidare dei mezzi troppo pasticciati, vedrai che con tempo e pazienza salterà fuori qualcosa di meglio!