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| preciso che il fantik 160 era un 50cc....non ho capito cosa intendi dire per le moto di maggiore cilindrata....comunque il 160 della fantik veniva fuori con la denominazione "motociclo" per il semplice motivo che usciva con il carburatore 20 dell orto....quindi piu cavalli e non poteva essere un ciclomotore...attualmente una moto del genere costa sui 4000 euro se originale e se venduta all estero......per i ciclomotori oggi le regole sono che una volta immatricolato un ciclomotore a tuo nome la targa rimane tua....in caso di vendita si fa un nuovo libretto e nuova targa al nuovo proprietario....č successo anche lo scorso anno dove ho comprato a bologna un piaggio x9 250...la targa in quel caso č rimasta quella...nuovo libretto senza certificato di proprieta.......dimenticavo, fu fatto anche ai suoi tempi l svm 50 con la targa per lo stesso motivo del fantik, carburatore maggiorato.  |
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