50iniepoca - Forum dei 50 cc d'epoca

Special Motom...

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view post Posted on 17/4/2024, 19:49
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Oggi dal mio saldatore... :rolleyes:

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view post Posted on 17/4/2024, 19:56
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Bel pezzo, stanno facendo lavorazioni pesanti sul motore, speriamo di vederlo in giro
 
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view post Posted on 17/4/2024, 20:46
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Ciao alluminio, per l'esattezza è un progetto vecchio,è stato abbandonato in questa officina perchè il proprietario ( amico ) è venuto a mancare...oggi si sta lavorando per ultimarlo.
 
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view post Posted on 18/4/2024, 07:53
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Bel lavoro
 
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view post Posted on 18/4/2024, 09:00

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Ci sono dati/caratteristiche del motore ? Il telaio è stato trasformato da rigido a mono ammortizzatore posteriore , il progetto è ambizioso riusciremo a vederlo il 30 giugno a Varano al Motom in pista ? Io ci spero 🎅
 
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view post Posted on 18/4/2024, 12:54
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Non ho dati precisi,so che è 50 di cilindrata e a tre marce,anche se chi lo ha realizzato non aveva problemi a farlo a 5 marce ( ne ha fatti altri,in passato )
Temo che il proprietario non sarà interessato alla manifestazione di Varano,io posso provare a stimolarlo...!
Per il resto chiedo se è possibile avere un programma dettagliato di questa manifestazione,mi hanno appena inviato il volantino ma non ci sono diciamo..."istruzioni per l'uso".
Io dovrei essere in pista a Varano il Sabato,col 50 da corsa....giornata organizzata da un Motoclub Milanese...
 
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view post Posted on 18/4/2024, 13:10

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Sul volantino ci sono i numeri di telefono per le informazioni 🎅
 
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view post Posted on 18/4/2024, 13:12
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CITAZIONE (carlone60t @ 18/4/2024, 14:10) 
Sul volantino ci sono i numeri di telefono per le informazioni 🎅

Ok allora telefono. ;)
 
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view post Posted on 18/4/2024, 15:22
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MOTOM GG

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Accidenti, che lavorazione sulla testata! Complimenti. Di sicuro, anche per via della sospensione posteriore, è un esemplare unico. Se lo vede il nostro amico olandese (Louis) è facile che prenda spunto per qualche idea...
Saluto tutti i "malati" di motom...
 
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view post Posted on 18/4/2024, 16:03

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CITAZIONE (Omino1967 @ 18/4/2024, 16:22) 
Accidenti, che lavorazione sulla testata! Complimenti. Di sicuro, anche per via della sospensione posteriore, è un esemplare unico. Se lo vede il nostro amico olandese (Louis) è facile che prenda spunto per qualche idea...
Saluto tutti i "malati" di motom...

Un gran lavoro, senza dubbio, pensiamo solo alle fusioni con relativi modelli, più lavorazioni di macchina utensile, costruire ingranaggi, alberi a cammes, anche il preselettore del cambio azionato a pedale è un bel pezzo, avra'una catena che fa muovere una ruota dentata che poi comanda i due alberi a cammes? A giudicare dalle borchie sul coperchio direi di sì... molto bello comunque
 
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view post Posted on 18/4/2024, 16:09
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Quanti giri gli fate fare? Ma ci sta sotto al telaio?
 
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view post Posted on 18/4/2024, 17:42
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[QUOTE=carlone60t,18/4/2024, 14:10 ?t=80202525&st=0#entry671322545]
Sul volantino ci sono i numeri di telefono per le informazioni 🎅
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Mi avevano informato male...siamo anche noi a Varano Domenica 30 Giugno...
 
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view post Posted on 18/4/2024, 17:49

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Bene ci incontreremo la 🎅
 
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view post Posted on 18/4/2024, 20:25
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3_3 3_3 3_3 Pornografia MotoMistica
:rolleyes: Forseforse a Varano vengo anch'io !
 
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view post Posted on 19/4/2024, 18:53
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Le lavorazioni al telaio (trasformazione mono ammortizzatore) non mi piacciono, snaturano il progetto e il periodo storico, trovo notevoli le lavorazioni al motore ex zappa, fare una testa bialbero non è facile, progetto, modello, fusioni e lavorazioni non sono alla portata di tutti.
Tanto di cappello al tecnico...
 
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