Posts written by Matt899

Ragazzi cerco cilindri inutilizzabili,da buttare, di qualsiasi marca e cilindrata, basti che siano 2t,basti che ci sia la canna con i travasi

mi servono x delle prove

Sembrerebbe proprio lui

Si molto interassente lo scarico, non ne ho mai visto uno cosi, al massimo l ho visto a trapezio rovesciato col traversino..

Ok grazie
In caso l attacco fosse M8 si può sostituire con un M10 o non ci sta?

Edited by Matt899 - 16/10/2020, 13:32

Nessuno?

Ragazzi sto cercando di procurarmi degli ammortizzatori da 320mm,ne ho trovati con foro M8 che non so a cosa corrisponde, in quelli originali il foro è quasi da 10mm, li fisso con la chiave da 17

Va beh,non mi sembrava questa grande mancanza,
GRAZIE A TUTTI

Si si certo, solo che prima non avevo questo problema e gli ammortizzatori li preferivo cosi, devo procurarmi ammortizzatori piu lunghi, secondo voi 330mm sono troppo o vanno bene? Grazie a tutti dell aiuto comunque

Allora ragazzi, sono tutta la sera che faccio prove, gli ammortizzatori sono 285mm,li ho spostati e adesso la situazione è migliorata, anche secondo me sono troppo corti ma montando dei 330 mm dovrei metterci anche un cavalletto laterale perche già cosi è troppo alto x il cavalletto centrale, comunque la distanza della marmitta a terra è migliorata

Con questo cosa vorresti dire?

Si infatti ci saranno 4 cm si e no..se accorcio solo il collettore cambia poco, ho confrontato le due marmitte e la vecchia ha la flangia più inclinata, secondo me è quello il problema, per togliere la flangia bisogna togliere le molle e
l'o-ring di tenuta? Basta un cacciavite e viene fuori?


Che soluzione masterlotto?non dirmi girare senza marmitta

Salve a tutti, ho appena comprato un marmitta leovinci x il mio califfone 4m del 79 con minarelli p64r, il problema è che la marmitta tocca quasi a terra e vorrei aiuto x risolvere il problema,
La marmitta è una leovinci shaft praticamente nuova con flangia a 3 fori con 2 molle, io stavo pensando di cambiare inclinazione alle flangia voi che dite?

Trovata ragazzi, si può chiudere la discussione

Pero intanto si è messa in moto e cammina, sicuramente è da affinare ma hai fatto un gran bel lavoro col motore, si sente che una volta che sarà sistemato del tutto sarà bello aggressivo..
Che cilindro ci hai messo? Che accensione cinese è?

Si le ho viste, quella che servirebbe a me è a 160 euro, stavo per aggiudicarmi una leovinci shaft nuova a 60 euro ma mi hanno bruciato sul tempo